解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型廂式運輸車
廂式運輸車的發(fā)展和進步,不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數(shù)據上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運輸車在運輸行業(yè)的地位,近年來廂式運輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運輸車——解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型廂式運輸車的真正價值所在。
這款車的外形尺寸為8500,8800,9100×2495,2550×3750,3650,3550(mm),車輛的總質量為15795(kg),額定質量為7990(kg),整備質量為7610(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會最大程度的被展開。
解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型廂式運輸車選用解放牌CA1160P62K1L4A3E4優(yōu)質底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機,底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 262 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CA5160XXYP62K1L4A3E4型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 15795 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 7990 | 外形尺寸(mm) | 8500,8800,9100×2495,2550×3750,3650,3550 |
整備質量(Kg) | 7610 | 貨廂尺寸(mm) | 6200,6500,6700,6800×2300,2420×2500,2400,2300 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質量利用系數(shù) | 1.07 |
接近角/離去角(°) | 18/10 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2300,1400/2400,1400/2400 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4800,5000,5300 | |
軸荷(Kg) | 5800/9995 | 最高車速(Km/h) | 96 |
備注 | 車廂頂部封閉,不可開啟,右側選裝單開門,雙開門,不開門,選裝平板,瓦楞板,彩板車廂,選裝遮陽罩,選裝導流罩,選裝液壓尾板,長度尺寸對應關系:8500=1400+4800+2300(6200mm廂長),8800=1400+5000+2400(6500mm廂長),9100=1400+5300+2400(6700,6800廂長),側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度為500mm,油耗申報值與發(fā)動機對應關系:28.0(BF6M2012-22E4R),25.4(BF6M2012-22E4),24.26(CA4DK1-22E4),24.17(CA4DK1-20E4),安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家,長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1160P62K1L4A3E4 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業(yè) | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 8250,8700,8900×2349×2705,3475 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/10 | 輪胎規(guī)格 | 9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 7/10+3,10/12+8,7/7+6 | 前輪距(mm) | 1800,1900 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800 |
排放標準 | 國四GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF6M2012-22E4R BF6M2012-22E4 CA4DK1-22E4 CA4DK1-20E4 | 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 | 6060 6060 4764 4764 | 165 165 165 150 |
解放牌CA5160XXYP62K1L4A3E4型廂式運輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時走進了眾人的心里。
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