解放牌CA5040XXYK6L3R5E4-1型廂式運輸車
廂式運輸車的發(fā)展和進步,不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數據上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運輸車在運輸行業(yè)的地位,近年來廂式運輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運輸車——解放牌CA5040XXYK6L3R5E4-1型廂式運輸車的真正價值所在。
這款車的外形尺寸為5995×2140,2080×3020(mm),車輛的總質量為4475(kg),額定質量為1900(kg),整備質量為2380(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會最大程度的被展開。
解放牌CA5040XXYK6L3R5E4-1型廂式運輸車選用解放牌CA1040K6L3R5E4-1優(yōu)質底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機,底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細參數可參見下表:
解放牌CA5040XXYK6L3R5E4-1型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 250 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CA5040XXYK6L3R5E4-1型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 4475 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1900 | 外形尺寸(mm) | 5995×2140,2080×3020 |
整備質量(Kg) | 2380 | 貨廂尺寸(mm) | 3900×2010×2000 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.88 |
接近角/離去角(°) | 24/16 | 前懸/后懸(mm) | 1065/1570 |
軸數 | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1790/2685 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 該車帶OBD。CA4DC2-12E4發(fā)動機凈功率為88kW,油耗值為15.3(L/100km);YN38CRD2發(fā)動機凈功率為80kW,油耗值為15.2(L/100km);4DX23-120E4發(fā)動機凈功率為88kW,油耗值為15.3(L/100km);YC4FA115-40發(fā)動機凈功率為80kW,油耗值為15.2(L/100km);選裝平板貨廂、側開門貨廂、導流罩。當選裝側開門時,外型寬度為2140mm。廂頂封閉,不可開啟。防護裝置材料Q235A,螺栓連接, 后部防護裝置斷面尺寸140×50mm,離地高度435mm.選裝燈具、中護柵、保險桿、后視鏡,選裝遮陽罩,選裝貨箱外觀。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1040K6L3R5E4-1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業(yè) | 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5960×2010×2215 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 24/16 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16LT 6PR,7.00R16LT 6PR |
鋼板彈簧片數 | 4/8+8 | 前輪距(mm) | 1580 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525 |
排放標準 | 國四GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DC2-12E4 YN38CRD2 4DX23-120E4 YC4FA115-40 | 中國第一汽車集團公司 昆明云內動力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3168 3760 3857 2982 | 91 85 90 85 |
解放牌CA5040XXYK6L3R5E4-1型廂式運輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時走進了眾人的心里。
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