解放牌CA5161XXYP23K1L1E4型廂式運輸車
廂式運輸車的發(fā)展和進步,不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數據上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運輸車在運輸行業(yè)的地位,近年來廂式運輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運輸車——解放牌CA5161XXYP23K1L1E4型廂式運輸車的真正價值所在。
這款車的外形尺寸為7110,7510,8180,8480×2480×3700(mm),車輛的總質量為16000(kg),額定質量為9005(kg),整備質量為6800(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會最大程度的被展開。
解放牌CA5161XXYP23K1L1E4型廂式運輸車選用解放牌CA1161P23K1L1E4優(yōu)質底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機,底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細參數可參見下表:
解放牌CA5161XXYP23K1L1E4型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CA5161XXYP23K1L1E4型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 16000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 9005 | 外形尺寸(mm) | 7110,7510,8180,8480×2480×3700 |
整備質量(Kg) | 6800 | 貨廂尺寸(mm) | 4500,4900,5500×2300×2400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.35 |
接近角/離去角(°) | 15/24,15/24,15/20,15/20 | 前懸/后懸(mm) | 1870/1440,1870/1440,1870/1810,1870/1810 |
軸數 | 軸距(mm) | 3800,4200,4500,4800 | |
軸荷(Kg) | 6000/10000 | 最高車速(Km/h) | 96 |
備注 | 車長7110=1870+3800+1440,對應接近角/離去角為15/24,對應于4500mm車廂長;車長7510=1870+4200+1440,對應接近角/離去角為15/24,對應于4900mm車廂長;車長8180=1870+4500+1810,對應接近角/離去角為15/24,對應于5200mm車廂長;車長8480=1870+4800+1810,對應接近角/離去角為15/24,對應于5500mm車廂長.額定載質量9005kg對應準乘3人.廂式車廂頂部封閉.ABS系統(tǒng)控制器型號:446 004 320 0,ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè):WABCO.側防護材料為355L,螺栓連接.后部防護材料為355L,螺栓連接,斷面尺寸115mm×60mm,離地519mm.應裝備行駛記錄儀。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1161P23K1L1E4 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業(yè) | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 7075,7475,8145,8445×2480×2850 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 15/24,15/24,15/20,15/20 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數 | 3/4+3 | 前輪距(mm) | 1985 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1843 |
排放標準 | 國四GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF6M2012-18E4 BF6M2012-20E4 BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 | 6060 6060 6060 | 139 150 165 |
解放牌CA5161XXYP23K1L1E4型廂式運輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時走進了眾人的心里。
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