躍進牌NJ5071XXYDBFS型廂式運輸車
躍進牌NJ5071XXYDBFS型廂式運輸車
廂式運輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位，同時也漸漸挺入電商物流行業(yè)，近年來國內的電商正在突飛猛進的發(fā)展，在物流和快遞帶動下廂式運輸車也在跟隨發(fā)展，這樣的發(fā)展方向保證了車輛多方位的市場前景，確定了車輛在運輸行業(yè)的地位，下面小編就來說說廂式運輸車?—— 躍進牌NJ5071XXYDBFS型廂式運輸車擁有怎樣的實力走到現(xiàn)在的。
躍進牌NJ5071XXYDBFS型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點，引進國外技術研發(fā)出來的底盤，整體結構緊密，布局清楚有條理，發(fā)動機選用國內一流發(fā)動機，排量滿足了國家排放要求，除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性，車輛在行駛過程中的最高車速達到95（km/h），駕駛室能乘坐2+3,3+3人，充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色，整車的外形尺寸有5995×1960,2020×3085（mm），箱體的尺寸為3205,3140×1840,1900×2050（mm），箱體容積大，裝載能力更強。
車型詳細參數可參見下表：
躍進牌NJ5071XXYDBFS型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 躍進牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | NJ5071XXYDBFS型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 7335 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 4350,4285 | 外形尺寸(mm) | 5995×1960,2020×3085 |
整備質量(Kg) | 2660 | 貨廂尺寸(mm) | 3205,3140×1840,1900×2050 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2+3,3+3 | 載質量利用系數 | 1.75 |
接近角/離去角(°) | 25/16 | 前懸/后懸(mm) | 1050/1637,1105/1582 |
軸數 | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 2620/4715 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝駕駛室前圍裝飾板、格柵、前部燈具、車門外觀及保險杠、選裝另一種后組合燈;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.可選裝導流罩、車廂可選裝單雙側開門、通風窗、探頭,廂體可選裝平鋼板或瓦楞板兩種狀態(tài);4.外形尺寸長(mm)/外形尺寸寬(mm)/貨箱內尺寸長(mm)/貨箱內尺寸寬(mm)對應關系:1)5995/1960/3205/1840,2)5995/2020/3205/1900,3)5995/1960/3140/1840,4)5995/2020/3140/1900;5.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:135mm(斷面高度)×40mm(斷面寬度),離地高度為485mm;6.YN27CRD1對應凈功率65kW,CY4102-CE4F對應凈功率70kW,4B2-95C40對應凈功率68kW,YZ4DH1-40對應凈功率67kW;7.裝YN27CRD1油耗值為16.5L/100km,裝CY4102-CE4F油耗值為16.8L/100km,裝4B2-95C40油耗值為16.1L/100km,裝YZ4DH1-40油耗值為16.8L/100km,裝SFM28112E4油耗值為15.9L/100km. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | NJ1071DBFS | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 躍進牌 | 生產企業(yè) | 南京汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5827,5882×1920×2120 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/16 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR |
鋼板彈簧片數 | 8/9+3,7/8+6 | 前輪距(mm) | 1588,1503,1541 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1485,1430,1485 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN27CRD1 CY4102-CE4F 4B2-95C40 YZ4DH1-40 SFM28112E4 | 昆明云內動力股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 南京依維柯汽車有限公司 | 2672 3856 2545 2540 2798 | 70 73 70 70 82 |
廂式運輸車以自身特性實現(xiàn)了存在的必然性，并占有強大的市場地位，以及多方位的發(fā)展方向。
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