注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
躍進小福星底盤采用變截面應力鋼板彈簧:減震性與承載力大大強于等截面板簧。可以減少板簧數,降低整車自重,保證舒適性,同時提高載重能力。板簧比其它品牌厚0.5-1mm , 整車通過CAE強度分析與30萬公里滿 載可靠性試驗,經久耐用。
躍進小福星歐洲安全車身、車身材料及質量水準起步就與世界同步,并充分考慮了駕駛者的安全,通過了頂壓、正面、側面碰撞試驗及前方穿刺試驗,安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設計,達到歐洲ECE安全標準,ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動系統(tǒng)配合,安全系數得以加強。
燃油種類:汽油 排放標準:國六
最大功率:83kW(113hp) 排量:1499(ml)
主要用于環(huán)保垃圾車,優(yōu)化有桿腔和無桿腔面積比,同時保證油缸強度和回縮力要求,采用獨特的密封系統(tǒng)設計和優(yōu)化結構設計,有效的解決了內外泄漏、漲缸等故障。
保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
能夠確保兩主臂油缸同步運動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭,承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能,福田時代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構,能緊緊的把垃圾箱的底部的導軌粱鎖緊。車輛在運輸的過程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。
獨特結構的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。
材質全部采用歐洲最新設計,品種多,結構規(guī)格全。有三大結構形式,拉臂式,伸縮式,擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據不同的底盤,不同的場所需求,安裝結構不同的拉臂鉤。
一臺車同時負責多個垃圾相的運輸,獨特的液壓工作系統(tǒng),裝卸方便;定制各型號垃圾箱,采用高強度耐磨鋼材制作完成,箱體側部及尾部可開啟,運轉方便。
在裝載垃圾前,空載運轉達到6個標準氣壓,掛上取力器(駕駛室內方向盤左下方),檢查各部件有無泄漏或異常后,按操作指示牌操作: 1、主油缸活塞桿外伸,推動拉臂做順時針轉動,并使拉臂上的掛鉤對準集裝箱上的吊桿孔; 2、掛鉤鉤住吊桿,主油缸活塞桿回縮,集裝箱被吊起并沿著鉸接輥滑上車架; 3、集裝箱被拉上車架并由制動油缸鎖定; 4、倒出垃圾時,拉臂和集裝箱通過保險聯(lián)結成為一體,主油缸活塞桿外伸,以鉸接點為軸心,朝后上方傾翻,同時,集裝箱后門由于箱門油缸活塞桿外伸,后門被打開,垃圾倒出。
車廂可卸式垃圾車作為環(huán)衛(wèi)垃圾車中一種比較常用車型,其市場占有率較高。因其一車可與多箱配套運輸,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒等特點,而深愛垃圾清運部門的青睞。目前市場 ...
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