大運新奧普力單排國六車廂可卸式垃圾車采用1995單排駕駛室,云內D30TCIF1,法士特八檔變速箱,1070漢德免維護后橋,825R16輪胎,200*7*865大梁,斷氣剎,排氣制動,電動門窗,遙控中控鎖,原廠電動窗調,鋁合金120L油箱。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00-16鋼絲輪胎,所有零部件模塊化,90L大郵箱更使客戶再加滿一箱油行駛距離更遠
新款時尚駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身,低風阻帶來低功耗,更省油,全景曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15度
燃油種類:柴油排放標準:國六最大功率:125kW(170hp)排量:2977ml
主要用于環(huán)保垃圾車,優(yōu)化有桿腔和無桿腔面積比,同時保證油缸強度和回縮力要求,采用獨特的密封系統(tǒng)設計和優(yōu)化結構設計,有效的解決了內外泄漏、漲缸等故障。
保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
能夠確保兩主臂油缸同步運動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭,承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能,福田時代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構,能緊緊的把垃圾箱的底部的導軌粱鎖緊。車輛在運輸的過程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。
獨特結構的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。
材質全部采用歐洲最新設計,品種多,結構規(guī)格全。有三大結構形式,拉臂式,伸縮式,擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據不同的底盤,不同的場所需求,安裝結構不同的拉臂鉤。
一臺車同時負責多個垃圾相的運輸,獨特的液壓工作系統(tǒng),裝卸方便;定制各型號垃圾箱,采用高強度耐磨鋼材制作完成,箱體側部及尾部可開啟,運轉方便。
在裝載垃圾前,空載運轉達到6個標準氣壓,掛上取力器(駕駛室內方向盤左下方),檢查各部件有無泄漏或異常后,按操作指示牌操作: 1、主油缸活塞桿外伸,推動拉臂做順時針轉動,并使拉臂上的掛鉤對準集裝箱上的吊桿孔; 2、掛鉤鉤住吊桿,主油缸活塞桿回縮,集裝箱被吊起并沿著鉸接輥滑上車架; 3、集裝箱被拉上車架并由制動油缸鎖定; 4、倒出垃圾時,拉臂和集裝箱通過保險聯(lián)結成為一體,主油缸活塞桿外伸,以鉸接點為軸心,朝后上方傾翻,同時,集裝箱后門由于箱門油缸活塞桿外伸,后門被打開,垃圾倒出。
車廂可卸式垃圾車作為環(huán)衛(wèi)垃圾車中一種比較常用車型,其市場占有率較高。因其一車可與多箱配套運輸,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒等特點,而深愛垃圾清運部門的青睞。目前市場 ...
基本配置參數 | |||
車輛類型 | 大運新奧普力單排國六車廂可卸式垃圾車 | 垃圾箱容積 | 6方 |
外形尺寸(mm) | 5800X2470X2600 | 驅動形式 | 4*2 |
可選垃圾箱類型 | 勾臂式 | 標配垃圾箱材質 | 碳鋼 |
總質量(kg) | 4495 | 額定質量(kg) | 615,550,515,450,415,350 |
整備質量(kg) | 3750,3850,3950 | 最高車速(km/h) | 90 |
燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
軸距(mm) | 3300,3400,3550,3800 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16 10PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR,6.50R16,7.00R16 8PR,7.50R16 6PR |
底盤品牌/型號 | 大運牌/CGC1042HDF33F | 發(fā)動機品牌/型號 | 云內/D30TCIF1 |
功率/馬力(kW/ps) | 125/170 | 排量(mL) | 2977 |
上裝配置參數 | |||
標配 | 拉臂鉤,垃圾箱,液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構,雙作用油缸、多路換向閥,傾卸機構。 | ||
選配 | 箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成,翻轉架與活動拉臂垃圾車動作設計合理可靠,實現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。 |
作為專用車銷售你了解關于新能源環(huán)衛(wèi)車底盤與傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車底盤的區(qū)別...
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