注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
低重心設計 采用前舉升結構,創(chuàng)新設計的舉升機構和大梁的連接方式,有效降低重心,解決其它車型經常發(fā)生的側翻問題。 新型舉升油缸 性能優(yōu)越,質量可靠。
內飾采用了噴絨內飾,新款多功能組合儀表盤,多角度可調式方向盤,多向可調式座椅等,增強了駕駛的舒適性。方便快捷的電動搖窗機,先進的“一線多控”系統(tǒng),降低了電子元器件的損壞與維修率,保障了整車的可靠性。該車增添了內置式雙制空調、可調式遮陽窗及高保真立體音響,使重型車有了轎車的駕乘享受。駕駛室外形更加飽滿,采用了整體式保險杠,雙曲面一體化寬視野后視鏡,大大提高了行車的安全性。
燃油種類:柴油 排放標準:國六
最大功率:257kw(350ps) 排量:7800(ml)
獨家采用輕量化設計,提高車輛更大的承載能力,自身更省油且提高運輸能力,年度投資回收率更高。
吊臂設計科學實用,承載能力更強,采用高強度鋼板HG80-HG60武鋼制造,吊機重量更輕,起重量更大。獨有的安全超載能力設計,讓吊裝更安全,工作范疇更大。
隨車吊液壓系統(tǒng)中動力元件、控制調節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭,防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質,硬度好耐壓強,舉升有力,伸縮自如,防腐防銹。輕松實現貨物的升降、回轉與吊運。
分為折臂式與直臂式,折臂式隨車吊工作效率更高,能加裝各種輔具,更適合狹窄工作環(huán)境,相對伸縮臂價格較高;直臂式更易控制垂直起降,工作半徑更廣,操作相對簡單,易于整車底盤安裝。
徐工吊機、石煤吊機,三一帕爾菲格吊機等等,品牌產品,專業(yè)制造,質量保證,性能穩(wěn)定,維護方便,使用壽命長,選擇多樣。
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸,多種噸位可選,靈活運用,工作效率高。
隨車吊屬于工程類車型,在現代化建設中發(fā)揮著重要作用,在工地、港口碼頭、工廠等地方經??梢钥吹诫S車吊的作業(yè)場景,隨車吊按吊臂可以分為直臂和折臂兩種結構形式,噸位從小到大 ...
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