玉柴245馬力
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東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國(guó)六8噸直臂隨車(chē)吊(黃色)選用柳汽乘龍M3排半駕駛室，搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力足，爬坡能力強(qiáng)，可適應(yīng)各種惡劣作業(yè)環(huán)境，上裝搭配8噸四節(jié)直臂吊機(jī)，吊裝迅速，工作效率高。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
乘龍M3是東風(fēng)柳汽歷時(shí)3年打造的全新一代高效物流用車(chē)，基于對(duì)產(chǎn)品的信心，柳汽派出量產(chǎn)的乘龍H7直接PK專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，并且在直線加速、制動(dòng)距離等方面遠(yuǎn)超專(zhuān)業(yè)改裝的車(chē)輛。
駕駛室整體儀表盤(pán)布局合理、視覺(jué)清晰、操作方便；離合器、手剎和腳踏的位置，優(yōu)化設(shè)置；布局更適合中國(guó)人的 身高體型特點(diǎn)，使駕駛?cè)藛T視覺(jué)清晰、操作簡(jiǎn)便舒適，減少駕駛疲勞。
燃油種類(lèi)：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六
最大功率：180kw(245ps) 排量：6234（ml）
獨(dú)家采用輕量化設(shè)計(jì)，提高車(chē)輛更大的承載能力，自身更省油且提高運(yùn)輸能力，年度投資回收率更高。
吊臂設(shè)計(jì)科學(xué)實(shí)用，承載能力更強(qiáng)，采用高強(qiáng)度鋼板HG80-HG60武鋼制造，吊機(jī)重量更輕，起重量更大。獨(dú)有的安全超載能力設(shè)計(jì)，讓吊裝更安全，工作范疇更大。
隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)中動(dòng)力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強(qiáng)，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運(yùn)。
分為折臂式與直臂式，折臂式隨車(chē)吊工作效率更高，能加裝各種輔具，更適合狹窄工作環(huán)境，相對(duì)伸縮臂價(jià)格較高；直臂式更易控制垂直起降，工作半徑更廣，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，易于整車(chē)底盤(pán)安裝。
徐工吊機(jī)、石煤吊機(jī)，三一帕爾菲格吊機(jī)等等，品牌產(chǎn)品，專(zhuān)業(yè)制造，質(zhì)量保證，性能穩(wěn)定，維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)，選擇多樣。
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸，多種噸位可選，靈活運(yùn)用，工作效率高。
隨車(chē)吊屬于工程類(lèi)車(chē)型，在現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，在工地、港口碼頭、工廠等地方經(jīng)常可以看到隨車(chē)吊的作業(yè)場(chǎng)景，隨車(chē)吊按吊臂可以分為直臂和折臂兩種結(jié)構(gòu)形式，噸位從小到大 ...
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