躍進(jìn)開拓單排3.2噸4噸折臂式隨車吊選用躍進(jìn)單橋?qū)S密嚨妆P,預(yù)留空間充足,上裝安裝方便,搭載濰柴或玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),上裝吊機(jī)可安裝3.2噸或者4噸,吊臂可選擇直臂或者折臂兩種形式。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
躍進(jìn)開拓底盤采用變截面應(yīng)力鋼板彈簧:減震性與承載力大大強(qiáng)于等截面板簧??梢詼p少板簧數(shù),降低整車自重,保證舒適性,同時(shí)提高載重能力。板簧比其它品牌厚0.5-1mm , 整車通過CAE強(qiáng)度分析與30萬公里滿 載可靠性試驗(yàn),經(jīng)久耐用。
躍進(jìn)開拓歐洲安全車身、車身材料及質(zhì)量水準(zhǔn)起步就與世界同步,并充分考慮了駕駛者的安全,通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗(yàn)及前方穿刺試驗(yàn),安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設(shè)計(jì),達(dá)到歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)配合,安全系數(shù)得以加強(qiáng)。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四
最大功率:100kw(136ps) 排量:3856ml
使用最新的電控高壓共軌技術(shù),采用立式直列、水冷、四沖程、增壓中冷等高端技術(shù)。技術(shù),并進(jìn)行最佳組合,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) 力更強(qiáng)勁,排放更優(yōu)良。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四
最大功率:97kw(130ps) 排量:3922(ml)
YC4D系列柴油機(jī)是玉柴與德國(guó)FEV公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的機(jī)型。具有低排放、低油耗、低噪聲、高可靠性、低價(jià)位的特點(diǎn)和良好的排放升級(jí)潛力。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四
最大功率:83kw(112ps) 排量:3660(ml)
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四
最大功率:95kw(129Ps) 排量:3760(ml)
改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
獨(dú)家采用輕量化設(shè)計(jì),提高車輛更大的承載能力,自身更省油且提高運(yùn)輸能力,年度投資回收率更高。
吊臂設(shè)計(jì)科學(xué)實(shí)用,承載能力更強(qiáng),采用高強(qiáng)度鋼板HG80-HG60武鋼制造,吊機(jī)重量更輕,起重量更大。獨(dú)有的安全超載能力設(shè)計(jì),讓吊裝更安全,工作范疇更大。
隨車吊液壓系統(tǒng)中動(dòng)力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭,防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì),硬度好耐壓強(qiáng),舉升有力,伸縮自如,防腐防銹。輕松實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運(yùn)。
分為折臂式與直臂式,折臂式隨車吊工作效率更高,能加裝各種輔具,更適合狹窄工作環(huán)境,相對(duì)伸縮臂價(jià)格較高;直臂式更易控制垂直起降,工作半徑更廣,操作相對(duì)簡(jiǎn)單,易于整車底盤安裝。
徐工吊機(jī)、石煤吊機(jī),三一帕爾菲格吊機(jī)等等,品牌產(chǎn)品,專業(yè)制造,質(zhì)量保證,性能穩(wěn)定,維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng),選擇多樣。
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸,多種噸位可選,靈活運(yùn)用,工作效率高。
隨車吊屬于工程類車型,在現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,在工地、港口碼頭、工廠等地方經(jīng)??梢钥吹诫S車吊的作業(yè)場(chǎng)景,隨車吊按吊臂可以分為直臂和折臂兩種結(jié)構(gòu)形式,噸位從小到大 ...
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