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福田歐曼ETX前四后八國五14噸直臂隨車吊選用福田歐曼專用車底盤，排半可前翻駕駛室結(jié)構(gòu)，駕駛室內(nèi)飾豪華時尚，配置齊全，上裝吊機(jī)為14噸直臂形式，直臂式吊機(jī)操作更加靈活，作業(yè)半徑更大。
注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量，自成立以來，致力打造“全程無憂”的服務(wù)品牌，全力進(jìn)軍海外。 將理論與實踐進(jìn)行融合，堅持“突破科技 引領(lǐng)未來”的品牌理念，產(chǎn)品持續(xù)升級。
采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，依托福田汽車全球研發(fā)資源和國家級研發(fā)中心，整合全球研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。遵從人機(jī)工程學(xué)原理，全車配備從大處到局部，處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計原則，觸手可及的開關(guān)及操作系統(tǒng)，可調(diào)方向盤，可調(diào)節(jié)的前后座椅，自由多樣的組合方式，內(nèi)部設(shè)計貼近需求，空間非常寬敞。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：220kw(300ps) 排量：10500（ml）
改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
獨家采用輕量化設(shè)計，提高車輛更大的承載能力，自身更省油且提高運(yùn)輸能力，年度投資回收率更高。
吊臂設(shè)計科學(xué)實用，承載能力更強(qiáng)，采用高強(qiáng)度鋼板HG80-HG60武鋼制造，吊機(jī)重量更輕，起重量更大。獨有的安全超載能力設(shè)計，讓吊裝更安全，工作范疇更大。
隨車吊液壓系統(tǒng)中動力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強(qiáng)，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運(yùn)。
分為折臂式與直臂式，折臂式隨車吊工作效率更高，能加裝各種輔具，更適合狹窄工作環(huán)境，相對伸縮臂價格較高；直臂式更易控制垂直起降，工作半徑更廣，操作相對簡單，易于整車底盤安裝。
徐工吊機(jī)、石煤吊機(jī)，三一帕爾菲格吊機(jī)等等，品牌產(chǎn)品，專業(yè)制造，質(zhì)量保證，性能穩(wěn)定，維護(hù)方便，使用壽命長，選擇多樣。
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸，多種噸位可選，靈活運(yùn)用，工作效率高。
隨車吊屬于工程類車型，在現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，在工地、港口碼頭、工廠等地方經(jīng)?？梢钥吹诫S車吊的作業(yè)場景，隨車吊按吊臂可以分為直臂和折臂兩種結(jié)構(gòu)形式，噸位從小到大 ...
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