東風(fēng)神宇御龍140馬力自卸車的駕駛室部分以舒適、大氣的特點贏得眾人的心，而車輛的外觀部分同樣有著獨特的特點，從而滿足眾人的使用需求以及審美需求，下面小編就帶大家看一下這款 ...

東風(fēng)神宇御龍駕駛室部分是東風(fēng)旗下一款常見的駕駛室總成，擁有超高的性價比，另外車輛在外觀上線條清晰，使駕駛室顯得更加的大氣、硬朗，下面我們就來簡單的了解一下這款車的駕駛 ...

前面簡單介紹了大運N8C重卡336馬力自卸車的駕駛室部分，另外車輛的底盤部分也有著很好的定位，體現(xiàn)出整車更加強大的性能，下面小編就來說一下這款車的底盤部分。車輛尾燈設(shè)置在箱 ...

前面小編介紹了很多款自卸車，每款車都有著自己獨特的優(yōu)勢，這里小編就要來說說大運N8C重卡336馬力自卸車，這款車的優(yōu)點不僅僅是性能上，同時還體現(xiàn)在車輛的多個細節(jié)上。車門，有 ...

重汽HOKAH7系重卡自卸車是一款6x4驅(qū)動形式的車輛，也就是俗稱的后雙橋，這款車強大的底盤配置保證了車輛的承載量，下面小編就來介紹一下這款車的底盤部分。整車油箱的容油量為400L ...

自卸車是一款工作量相對較強的車輛，在工作過程中一般會承載很大強度的重物，所以對車輛的上裝、底盤甚至是駕駛室都有一定的要求，下面小編就簡單說一下自卸車的駕駛室部分。整車 ...

自卸車的上裝在車輛整個工作狀態(tài)中起著關(guān)鍵性的作用，所以對于車輛的上裝要求也就相對較高，而福田歐曼ETX9系336馬力自卸車充分的滿足了這一點要求，下面小編就帶大家見的了解一下 ...

前面小編透過車輛的底盤部分簡單介紹了福田歐曼ETX9系336馬力自卸車的極致性能，而車輛的駕駛室也有著自己的獨到之處，接下來小編就帶大家了解一下這款車的駕駛室部分。駕駛室的車 ...

福田歐曼自卸車的底盤部分采用先進的沖壓、裝焊、涂裝、總裝等生產(chǎn)工藝制作而成，將底盤品牌原有的優(yōu)勢充分凸顯出來，另外還擁有濰柴WP10 336E40型發(fā)動機，法士特12檔變速箱等強大 ...

東風(fēng)特商是東風(fēng)旗下的一款特種商用車底盤，前面小編已經(jīng)簡單的介紹了它的底盤魅力，另外車輛的駕駛室同樣別具特色，下面小編就來簡單的說一下這款車的駕駛室部分。車門秉承了傳統(tǒng) ...

自卸車是以載重為主的車輛，在工作過程中會承受強大的壓力，所以對車輛的性能有著很高的要求，東風(fēng)特商自卸車以優(yōu)越的全身滿足車主對車輛所有的要求，提升車輛在自卸車市場的地位 ...

在現(xiàn)代化工程建設(shè)中，平板自卸車以調(diào)配靈活、運輸速度快等性能優(yōu)勢，在實際使用中扮演著越來越重要的角色。福田瑞沃工程自卸車的用戶認可度一直很高，瑞沃6X2180馬力前頂平板自卸 ...

最近自卸車這個字眼經(jīng)常在小編的耳邊掃過，也引起了小編對這款車型的關(guān)注，所以小編對陜汽德龍F3000后雙橋300馬力自卸車進行了研究和學(xué)習(xí)， ...

通過前段時間的市場調(diào)查和探討，小編發(fā)現(xiàn)最近很多車友對陜汽德龍新M3000前四后八336馬力自卸車的底盤比較感興趣，所以今天小編要帶大家來看 ...