率先完成目標 150臺新能源公交車落戶許昌

記者從許昌市交通運輸局了解到，隨著市區(qū)東鵬街公交首末站的投入使用和最后50臺新能源純電動公交車的投入運營，作為我市今年10件重點民生實事之一的150臺新能源公交車投放工作已提前完成，市交通運輸局作為該項工作的牽頭單位，率先完成了年度目標任務。

新能源客車

為進一步提升公交服務能力和服務市民出行能力，建立綠色低碳公交出行方式，配合我市爭創(chuàng)國家公交都市，我市將投放運營150臺新能源公交車列為2017年的10件重點民生實事之一，市政府融資1.6億元，于2016年12月新購置了150臺新能源公交車。

“車輛到位后，我們組織專人，與市工信委、市交投公司、市公交公司聯合對車輛進行驗收，確保車輛安全運營。同時，按照我市公交運營線網規(guī)劃，與市公交公司共同研究制訂了《關于新購置150臺新能源公交車投放方案》，確定了徹底取代柴油車、優(yōu)先投放到客流量較大的公交線路和觀光旅游性質的公交線路的原則。”市交通運輸局局長郭棟超說。

2017年1月，在對車輛進行調試后，市交通運輸局陸續(xù)投放了100臺新能源公交車，按計劃投放到市區(qū)1路、2路、4路、6路、8路、16路、102路等公交線路上，并延長運營時間至23時，實行雙班制。由于原來的充電樁不能滿足運營需求，剩余的50臺新能源公交車雖已具備運營條件，但主要承擔了愛心送考專車服務、高考咨詢會用車服務等公益性活動需求。3月，該局在許昌監(jiān)獄新址附近謀劃建設了市區(qū)東鵬街公交首末站項目，經過近4個月的建設，該項目已于7月16日投入使用，滿足了市區(qū)5路、101路等公交線路車輛停車、充電需求，還消除了公交車沿路停放存在的安全隱患，并且更好地服務市區(qū)東鵬街周邊民眾出行。與此同時，剩余的50臺新能源公交車以投放到市區(qū)5路公交線路為主，全部投入運營。目前，5路公交線路運營車輛達42輛，乘客平均候車時間縮短至4分鐘。