今年以來,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)用“哀鴻遍野”來形容一點(diǎn)都不為過。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前5個(gè)月,國(guó)內(nèi)5米以上客車同比下滑32.1%,其中5月份同比下滑24.4%,新能源客車更是慘不忍睹。而這還是今年以來數(shù)據(jù)相對(duì)好看的月份。
市場(chǎng)低迷之下,更顯強(qiáng)者本色。6月份以來,進(jìn)入國(guó)內(nèi)客車銷售傳統(tǒng)的淡季,市場(chǎng)更是難掩沉悶。但國(guó)內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通,最近卻憑借累計(jì)近千輛大單,一掃行業(yè)的悲觀情緒,不僅彰顯出宇通客車強(qiáng)大的硬實(shí)力,也為行業(yè)注入更多信心,展現(xiàn)了龍頭老大的風(fēng)范,繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)不斷穩(wěn)健前行。
厚積薄發(fā),彰顯“馬太效應(yīng)”
據(jù)了解,此次宇通在短期內(nèi)接連斬獲的訂單包括:甘肅蘭州公交集團(tuán)403輛插電式混合動(dòng)力公交車、江蘇新沂公交公司114輛純電動(dòng)公交車、吉林延吉公交集團(tuán)100輛純電動(dòng)公交車、上海佩興客運(yùn)服務(wù)有限公司112輛各類客車,共729輛。其中,上海佩興公司112輛客車訂單包括98輛純電動(dòng)客車、10輛校車和4輛國(guó)五旅游客車。
從訂單分布區(qū)域看,此次訂單覆蓋西北、華東和東北多個(gè)區(qū)域,既有高原環(huán)境,又有高寒和高濕環(huán)境;從訂單車型構(gòu)成看,近千輛訂單中,新能源客車占據(jù)98%以上,且全面涵蓋插電式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種主要類型;同時(shí),不僅包括新能源客車,還有校車和旅游客車。
可見,在今年以來客車行業(yè)整體形勢(shì)普遍不好,同時(shí)又疊加步入傳統(tǒng)銷售淡季的雙重不利影響下,宇通卻以實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)交出了一份漂亮的成績(jī)單。特別是在2016年底新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整對(duì)客車市場(chǎng)帶來較大沖擊、新能源客車補(bǔ)貼大幅退坡導(dǎo)致市場(chǎng)陷入觀望且同比下滑嚴(yán)重的背景下,在“新能源客車今年回暖還有希望么?車企究竟該怎么辦”的市場(chǎng)擔(dān)憂和迷茫下,宇通無疑給出了最好的答案。短期內(nèi)頻頻斬獲的累計(jì)近千輛大單,不僅對(duì)宇通而言,是對(duì)其品質(zhì)的高度認(rèn)可和信任,是厚積薄發(fā),更是對(duì)行業(yè)信心的極大提振。
事實(shí)上,越是弱市之下,越能彰顯出優(yōu)秀企業(yè)的硬實(shí)力,強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”也愈發(fā)明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,宇通客車的市場(chǎng)份額不降反升,繼續(xù)穩(wěn)居客車行業(yè)首位。
逆風(fēng)飛揚(yáng),市場(chǎng)是最好的褒獎(jiǎng)
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是不可復(fù)制的,也不是輕易就可以被超越的。無論市場(chǎng)風(fēng)云如何變幻,無論市場(chǎng)打法多么千奇百怪,但市場(chǎng)只尊重真正的強(qiáng)者。而宇通客車能夠在弱市實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)飛揚(yáng),究其根本,源于其對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視,源于其一貫堅(jiān)持的穩(wěn)健務(wù)實(shí)的發(fā)展策略。
就在前不久的6月20日,宇通還拿出近1000萬元重獎(jiǎng)科技研發(fā)創(chuàng)新,堪稱中國(guó)制造業(yè)典范,這也是宇通連續(xù)第二年重獎(jiǎng)科技創(chuàng)新。事實(shí)上,宇通客車對(duì)技術(shù)創(chuàng)新及市場(chǎng)的重視在業(yè)內(nèi)一直有口皆碑,尤其是在研發(fā)投入上更是堪稱行業(yè)標(biāo)桿,每年都會(huì)將不低于3%的銷售收入用于研發(fā)。在市場(chǎng)低迷之時(shí),宇通仍然始終不忘練好內(nèi)功,這正是真正強(qiáng)大的企業(yè)與浮躁企業(yè)之間的明顯差距之一。
市場(chǎng)總是在不經(jīng)意間對(duì)腳踏實(shí)地的企業(yè)給予最高褒獎(jiǎng)。2016年,宇通客車銷量再創(chuàng)新高,全年突破7萬輛,其中新能源客車超過2.6萬輛,標(biāo)志著宇通客車連續(xù)14年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)大中型客車銷售冠軍,同時(shí)也繼續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源客車銷售冠軍。當(dāng)年1月8日,在國(guó)家2015年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,宇通一舉獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),由此成為我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域唯一獲獎(jiǎng)的汽車整車企業(yè),這也是對(duì)宇通在引領(lǐng)行業(yè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)上所做貢獻(xiàn)的最好注解。
日前,習(xí)近平總書記到山西考察調(diào)研期間,乘坐的公務(wù)用車就是宇通T7,被業(yè)界解讀為國(guó)家對(duì)中國(guó)品牌高端制造的肯定,宇通T7成為中國(guó)品牌高端公商務(wù)用車代表。而在6月27日開幕的2017年大連夏季達(dá)沃斯論壇期間,宇通客車又擔(dān)綱交通服務(wù)保障重任。
同樣在最近的6月22日,在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2017年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告中,宇通客車以312.59億元的品牌價(jià)值再度入圍,穩(wěn)居客車行業(yè)第一位,且排名和品牌價(jià)值均實(shí)現(xiàn)提升,這已是宇通客車連續(xù)14年入選,并一直穩(wěn)居客車業(yè)第一位。
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