冷鏈就是“鮮”！ 奔馳舉辦首屆“冷鏈高效運(yùn)輸研討會(huì)”

炎炎夏日，熱到只想“葛優(yōu)癱”，卻想吃泰國(guó)的芒果、阿拉斯加的鱈魚(yú)、瑞典的三文魚(yú)，古時(shí)跑死馬才能吃到的妃子笑，還有山東的大櫻桃……

　梅賽德斯-奔馳Actros 2644 6×2牽引車和青島中集廂式車系列13.6m冷藏半掛車

而現(xiàn)在電商的飛速發(fā)展，只要選擇一家“生鮮”或“冷鮮”電商，動(dòng)動(dòng)手指，那裹著冰袋的美味就能及時(shí)到家。不過(guò)呀，今天要講的是保證這些美味及時(shí)抵達(dá)的“冷鏈物流”?，F(xiàn)如今冷鏈物流可是國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸領(lǐng)域中的“網(wǎng)紅”，不僅越來(lái)越多消費(fèi)者使用，也是國(guó)家大力鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)之一呢!而這一切，可以說(shuō)，都是得益于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

對(duì)于冷鏈物流來(lái)說(shuō)，不僅需要牽引車具有高可靠性、高出勤率，冷藏半掛車也要滿足不同的冷鏈運(yùn)輸需求，同時(shí)需要二者完美的匹配，才能將冷鏈運(yùn)輸裝備的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，使得冷鏈物流高效、穩(wěn)定運(yùn)行。

梅賽德斯-奔馳卡車很早就開(kāi)始關(guān)注冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，在2017年初，即攜手寧夏冷鏈運(yùn)輸龍頭企業(yè)，打造了國(guó)內(nèi)首家冷鏈運(yùn)輸生態(tài)平臺(tái)。為了更好地促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展，梅賽德斯-奔馳卡車又出大招，6月29日，由梅賽德斯-奔馳卡車與青島中集冷藏運(yùn)輸設(shè)備有限公司聯(lián)合舉辦的首屆“冷鏈高效運(yùn)輸研討會(huì)”在古城西安隆重舉行。作為國(guó)內(nèi)進(jìn)口高端牽引車品牌領(lǐng)導(dǎo)者的梅賽德斯-奔馳卡車與生產(chǎn)高端掛車的青島中集冷車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同探討國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展，并為廣大冷鏈運(yùn)輸人員提供了更高效的運(yùn)營(yíng)解決方案。

青島中集冷藏運(yùn)輸設(shè)備有限公司市場(chǎng)總監(jiān) 沈友徽

青島中集冷藏運(yùn)輸設(shè)備有限公司市場(chǎng)總監(jiān)沈友徽先生在會(huì)上表示，中國(guó)冷鏈運(yùn)輸是物流行業(yè)的明珠，很多國(guó)際化物流企業(yè)都在密切關(guān)注動(dòng)態(tài)，青島中集將緊跟市場(chǎng)，堅(jiān)持以歐美主流技術(shù)、工藝來(lái)進(jìn)行裝備制造，依托與梅賽德斯-奔馳這樣世界頂級(jí)品牌的合作，不斷為用戶提供升級(jí)產(chǎn)品。

戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司零售部高級(jí)經(jīng)理 楊躍新

此次研討會(huì)，梅賽德斯-奔馳卡車與青島中集冷車還為參會(huì)的物流精英展示了合作產(chǎn)品，專為冷鏈運(yùn)輸打造的專業(yè)裝備：選用了梅賽德斯-奔馳卡車通用性最強(qiáng)的主力車型Actros 2644 6×2牽引車，搭配青島中集廂式車系列13.6m冷藏半掛車。戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司零售部高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钴S新先生表示，未來(lái)雙方將為國(guó)內(nèi)冷鏈用戶提供更多的定制化裝備。同時(shí)梅賽德斯-奔馳牽引車標(biāo)配的FleetBoard®智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，可幫助冷鏈運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及有效管理，是保證車輛運(yùn)行時(shí)效性以及經(jīng)濟(jì)性的利器。