裝配專用底盤 領(lǐng)途助力高效冷鏈運輸

【卡車之家 原創(chuàng)】根據(jù)最新的統(tǒng)計，2019年冷鏈物流市場規(guī)模已達3780億元，在疫情疫情影響下，2020年的市場規(guī)模也超過3800億元。面對如此龐大的市場規(guī)模，很多卡友都萌生了跑冷鏈運輸?shù)南敕?，那么一款好用的冷鏈運輸車就是必不可少的。今天我們就給大家介紹一款解放領(lǐng)途冷藏車。

領(lǐng)途是解放為了在輕卡領(lǐng)域續(xù)寫解放傳奇，推出的一款高端輕卡。領(lǐng)，乃行業(yè)引領(lǐng)，價值引領(lǐng)；途，為舒適旅途，幸福旅途。名字的“領(lǐng)”字為一汽解放的企業(yè)使命，“途”則是為用戶創(chuàng)造價值與美好生活的社會責(zé)任。

據(jù)了解，這款領(lǐng)途從2016年開始研發(fā)，投入了近千人的研發(fā)團隊，設(shè)計研發(fā)人員以產(chǎn)品品質(zhì)為主線，走訪了全國各種高端輕卡的使用場景，并和上千名輕卡用戶深入交流，探尋中國卡友內(nèi)心對于高端輕卡產(chǎn)品的最強需求。

而這款冷藏車就是解放領(lǐng)途為用戶提供的一個高效優(yōu)質(zhì)的冷鏈運輸方案。

在外觀方面，這款領(lǐng)途與J7非常相像，延續(xù)了解放的家族式外觀設(shè)計語言，整體風(fēng)格穩(wěn)重硬朗，車身線條簡潔有力。并且融入了大量的新潮元素，讓這款領(lǐng)途看起來更加時尚也更顯年輕。

領(lǐng)途的前臉設(shè)計非常精致，中網(wǎng)區(qū)域分兩層布置了裝有透氣孔的矩形進氣格柵，既加快了進氣效率，也能防止石子、樹葉等雜物進入。前臉上的線條勾勒出“V”字造型，可以很好的凸顯出車輛的立體感。

領(lǐng)途的大燈設(shè)計也很獨特，采用了立式組合式大燈，其組合方式和大燈外觀都非常有特點。轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在大燈的上方，采用了棱角分明的形狀，整體上呈上揚式布置，看起來就像鷹眼一樣，凌厲鋒銳，極具侵略感。

后視鏡采用了常見的分體式設(shè)計，主鏡和分鏡布置靈活，視野全面，可以更好的減少盲區(qū)，行車更加安全。而且分體式布局的后視鏡維修起來更加方便，成本也更低。

實拍車的軸距為3300mm，車身尺寸為5.995×2.51×3.5米，貨箱尺寸為4.05×2.3×2.3米，在載量方面有著不小的優(yōu)勢。

為了防止路上耽擱太多時間導(dǎo)致貨物變質(zhì)，從事冷鏈運輸?shù)乃緳C一般都非常注重時效，路上很少休息。所以，車輛的舒適度就顯得非常重要了。

解放產(chǎn)品的內(nèi)飾做工在卡友中一直著不錯的口碑，這款領(lǐng)途也不例外。一打開車門，我們就會發(fā)現(xiàn)，這款輕卡的內(nèi)部空間非常寬敞，坐上三個人完全沒問題。整個駕駛室采用了以黑色為主，棕色為輔的色彩搭配，給人一種非常舒適的感受。

這款車的主副駕均采用了織物面料，透氣性比常見的皮質(zhì)要好不少，長時間坐在上面也不會感到太過悶熱。而且在座椅的邊緣處與連接處還采用縫線工藝，更加耐用，也凸顯出這款車的內(nèi)飾做工之精細(xì)。

除了常見的座椅調(diào)節(jié)，它還具備著座椅通風(fēng)功能，而且用戶還可以根據(jù)自身需求選裝氣囊減震座椅。

方向盤采用的是四幅式設(shè)計，造型獨特，四根幅條都較為窄小，操控起來會非常輕便。橫置的兩根幅條上設(shè)置有幾組控制按鍵，多媒體控制、電話接聽等功能都有，操作方便快捷。按鍵四周還設(shè)置有銀色的鍍鉻飾條，更顯高檔。

這款車還采用了風(fēng)琴式油門設(shè)計，整個油門踏板時支在地板上的，所以需要給動力的時候整個腳掌都可以用上力氣，休息的時候又可以更好的讓腳放松。而且這樣的踏板不存在腳部懸空的情況，可以更好的控制力度。

這款車的的撥桿設(shè)計非常獨特，在車輛行駛時，它可以作為定速巡航的開關(guān)，為司機省不少事，在高速上的效果尤為明顯。在駐車狀態(tài)下，它便是怠速提升器，僅需輕輕按一下就可以輕松到達1300轉(zhuǎn)，而且還可以加減到指定轉(zhuǎn)速。

一般的車子并不會安裝怠速提升器，但冷鏈車輛基本都少不了，因為冷鏈車必須保障冷機的持續(xù)運轉(zhuǎn)，而怠速提升器就可以在駐車的時候通過控制發(fā)動機的的轉(zhuǎn)速保障冷機的正常運行。

因為運輸?shù)氖抢鋬鲐浳铮飞弦坏┯兴R就極易發(fā)生變質(zhì)，所以冷鏈運輸車對時效的要求極高。為了保障運輸?shù)臅r效，這款車搭載的是解放動力的發(fā)動機，具體型號為CA4DD1-16E6，這款4缸柴油發(fā)動機的排量為3L，符合國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率可以達到121kW（即160馬力）。

對于時效要求極高的冷鏈運輸車來說，3L機是個不錯的選擇，既能提供強大的動力性能，也能按規(guī)上藍(lán)牌。

變速箱方面匹配的是一臺六擋變速箱，傳動比覆蓋范圍廣泛，對各種不同的路況都有不錯的適應(yīng)能力。

當(dāng)然啦，作為一款優(yōu)秀的冷藏車專用底盤，大容積電瓶、原廠壓縮機支架都是必備的配置，而這款解放領(lǐng)途都具備。

對于冷鏈運輸車來說最要緊的就是保證運輸?shù)呢浳锇磿r按質(zhì)地送到目的地，這不僅要求車輛擁有強大的動力性能，還需要充足的電量來提供保障。

為了保障運輸途中的電力供應(yīng)，這款領(lǐng)途搭載了大容積電瓶，電力問題不用擔(dān)心。

這款車還裝有原廠的雙壓縮機支架，與冷機、發(fā)動機等部件的匹配性更好，穩(wěn)定性高，故障率較低。

后橋速比為4.33，并且這款車的發(fā)動機、變速箱、后橋均支持長換油設(shè)計，可以為用戶節(jié)約不少維修費用。

板簧采用了3/3+3的少片簧設(shè)計，不僅可以增強車輛的承載能力，還能可以有效減少車輛在行駛過程的顛簸，降低貨損。