慶鈴氫燃料車又出圈了!這次與冬奧會(huì)有關(guān)。
2022年3月份,慶鈴汽車收到了一份來自“中國合作貿(mào)易企業(yè)協(xié)會(huì)凈菜產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會(huì)”的感謝信,表彰慶鈴汽車生產(chǎn)的氫燃料電池車以及技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)在參與冬奧會(huì)后勤保障任務(wù)中發(fā)揮的重要作用,稱慶鈴氫燃料車是冬奧會(huì)后勤保障車輛中集科技、低碳、環(huán)保于一身的新亮點(diǎn)。
短短數(shù)百字,滿是對(duì)慶鈴氫燃料電池車與技術(shù)的肯定。如今回首慶鈴汽車在氫燃料電池車這條路上的努力與付出,再到于世界級(jí)冰雪盛會(huì)中鋒芒畢露,實(shí)屬厚積薄發(fā)。
優(yōu)勢(shì)頗多慶鈴氫燃料車出色運(yùn)營
盡管只從網(wǎng)上的圖片上來看,我們也能感受到慶鈴氫燃料車的英姿颯爽。
在外觀設(shè)計(jì)上,慶鈴氫燃料電池車沿用了慶鈴汽車的家族式外觀設(shè)計(jì),整體大氣簡(jiǎn)約。全新的駕駛室,外觀科技潮流,視野開闊的駕乘空間,乘用車化內(nèi)飾設(shè)計(jì),人體工程學(xué)座椅,集成多功能方向盤,并配備了電動(dòng)車窗、全液晶儀表、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)影像、13.3英寸液晶顯示屏等,提升用戶駕乘體驗(yàn)。ivi車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多種智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。
慶鈴氫燃料電池車有好皮囊,更兼具實(shí)用性。整車的承載、運(yùn)營狀況是用戶最關(guān)心的,慶鈴氫燃料電池車在這方面足以讓人刮目相看。
據(jù)了解,慶鈴氫燃料電池車外觀尺寸為:7083×2326×3210mm,貨箱內(nèi)空尺寸為4500*2250*2150mm,擁有21.8立方裝載大容積,3.3噸標(biāo)載量,承載能力比藍(lán)牌輕卡1.5噸多載1.2倍。驅(qū)動(dòng)形式為中置后驅(qū),燃料電池系統(tǒng)額定功率70kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率160kW,扭矩為950N·m。滿載等速法續(xù)航里程:純氫501km,綜合551km。最高車速可達(dá)90km/h,最大爬坡30%。動(dòng)力電池電量(kwh)47.69,儲(chǔ)氫系統(tǒng)容量495L。
高性能、高壽命是慶鈴氫燃料電池車的特性。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到市場(chǎng)環(huán)境需求的使用年限,功率響應(yīng)速率滿足各種復(fù)雜工況需要。冷啟動(dòng)能力低于零下30攝氏度,能適應(yīng)國內(nèi)各種氣溫氣候環(huán)境。加氫時(shí)間僅為3-5分鐘,快捷、省心。氫瓶經(jīng)受嚴(yán)苛試驗(yàn),燃料電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)3萬小時(shí),達(dá)到ASIL-B國際功能安全等級(jí),安全、可靠。技術(shù)領(lǐng)先的慶鈴氫燃料電池車,加氫快捷省時(shí),又滿足長(zhǎng)續(xù)航需求,真正達(dá)到零排放,為城市內(nèi)、城郊運(yùn)輸為主的中短途物流提供了綠色高效的運(yùn)載裝備。
實(shí)際運(yùn)營是最好的練兵場(chǎng),慶鈴氫燃料電池車的運(yùn)營數(shù)據(jù)足以證明它的出類拔萃。
冬奧會(huì)期間,4臺(tái)慶鈴氫能冷藏車每日早中晚三趟,從凌晨5點(diǎn)到晚上8點(diǎn),從套餐供給基地到賽事后勤保障基地,一趟30公里的往返路程,慶鈴氫能商用車每日都能以高標(biāo)準(zhǔn)完成高強(qiáng)度工作要求。
目前,慶鈴氫能冷藏車也在同德發(fā)(北京)供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司運(yùn)營。負(fù)責(zé)人表示:“慶鈴氫能冷藏車性能穩(wěn)定,截至目前已運(yùn)營了4萬公里。它動(dòng)力足、提速快,加氫時(shí)間3-5分鐘,續(xù)航里程達(dá)550km,能很好地滿足我們公司的運(yùn)營需求。”
潛心研究多年慶鈴汽車“氫”啟未來
今日之成績(jī)并非一蹴而就,在氫燃料電池車研發(fā)這條路上,慶鈴汽車已漸行漸遠(yuǎn),羽翼豐滿。
2018年,慶鈴汽車制定了“從制造樣車邁向獲取資質(zhì),跨步走向量產(chǎn)量銷”的氫能源產(chǎn)業(yè)“三步走”戰(zhàn)略。也是在這一年,慶鈴汽車攜手博世,共同推進(jìn)燃料電池技術(shù)在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用,并在業(yè)內(nèi)率先完成了慶鈴氫能商用車所需關(guān)鍵零部件的現(xiàn)地化生產(chǎn)能力,打通了氫能商用車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈,為大規(guī)模商業(yè)化推廣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此后,慶鈴汽車在氫能商用車領(lǐng)域大動(dòng)作不斷,屢屢出圈。
2021年8月,慶鈴自主研發(fā)的8.3T氫能汽車下線交付客戶,關(guān)鍵參數(shù)已達(dá)我國技術(shù)路線圖2025年指標(biāo)。2021年9月,完成國內(nèi)首次氫能汽車干線物流示范運(yùn)行,聯(lián)通“成渝氫走廊”。2021年12月,博世慶鈴氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目開工活動(dòng)在重慶九龍坡區(qū)舉行。2022年,慶鈴氫能源電動(dòng)車服務(wù)冰雪盛會(huì)并受到高度贊揚(yáng)。
未來,慶鈴集團(tuán)還將推出18噸級(jí)、31噸級(jí)、49噸級(jí)等中重卡氫燃料電池車型,實(shí)現(xiàn)從7.5噸到49噸系列慶鈴商用車車型全覆蓋。
氫能作為未來能源,市場(chǎng)前景廣闊。在正在召開的2022年中國電動(dòng)汽車百人會(huì)上,專家、學(xué)者就氫能發(fā)展發(fā)表觀點(diǎn)。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)證券期貨研究所副所長(zhǎng)史英哲表示:“在雙碳目標(biāo)下,氫能在我國終端能源結(jié)構(gòu)中的占比將達(dá)到10-20%,未來我國能源體系中,氫能將扮演著非常重要的作用?!北本┚G色交易所董事長(zhǎng)王乃祥表示:“氫能產(chǎn)業(yè)鏈涉及環(huán)節(jié)和應(yīng)用場(chǎng)景眾多,發(fā)展空間廣闊,未來有望發(fā)展成為億萬級(jí)的大市場(chǎng)。”
抓住了未來,就抓住了企業(yè)發(fā)展的命脈。顯然,慶鈴汽車已經(jīng)做到了。
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