從一場(chǎng)活動(dòng)中如何窺見(jiàn)企業(yè)價(jià)值導(dǎo)向

電商、物流、國(guó)六、快遞、5G……不管人們承認(rèn)與否，這都是一個(gè)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代，人們甚至來(lái)不及回頭已經(jīng)被變革帶來(lái)的洪流推著向前走去。變得太多，不變的太少。

爆款、爆紅、暴富、爆文……這也是一個(gè)曇花一現(xiàn)的時(shí)代，快速出現(xiàn)又消退的人、事、物太多，歷久彌新的太少。

每一個(gè)現(xiàn)象級(jí)事件的出現(xiàn)、發(fā)生都是這個(gè)時(shí)代背景的小小縮影，我們能回頭去找尋的東西越來(lái)越少，因?yàn)楦鴷r(shí)代堅(jiān)持做下去的人越來(lái)越少。

由福田時(shí)代主辦中國(guó)卡車網(wǎng)協(xié)辦的第四屆出彩卡車人活動(dòng)

由福田時(shí)代主辦中國(guó)卡車網(wǎng)協(xié)辦的第四屆出彩卡車人活動(dòng)已經(jīng)落下帷幕，筆者在這樣的契機(jī)下思考著一直在嘴邊的問(wèn)題：四屆活動(dòng)，年復(fù)一年的舉辦，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人參與，作為主辦方的福田時(shí)代到底想要從這場(chǎng)活動(dòng)中得到什么或者說(shuō)進(jìn)行什么樣的價(jià)值導(dǎo)向呢?

300萬(wàn)!

從1995年成立到2016年首屆出彩卡車人活動(dòng)的舉辦再到今年六月份時(shí)代輕卡銷量突破300萬(wàn)率先邁入300萬(wàn)輕卡俱樂(lè)部，福田時(shí)代一路的成長(zhǎng)被數(shù)字證明著，也被數(shù)字背后的每一個(gè)用戶證明著。

小卡之星、領(lǐng)航、瑞沃、祥菱……一代代產(chǎn)品證明著，快遞車、冷鏈車、自卸車、城配……一個(gè)個(gè)細(xì)分領(lǐng)域證明著，2016年、2017年、2018年、2019年……一屆屆出彩卡車人的活動(dòng)也證明著。

“才藝出彩組”劉寶

從最初的單一類別的分享活動(dòng)到現(xiàn)在的擁有創(chuàng)富、技術(shù)、才藝等多個(gè)可供用戶選擇的板塊;從最初的參與用戶只分享與車相關(guān)的內(nèi)容到現(xiàn)在的他們開(kāi)始分享生活和樂(lè)趣;從最初的網(wǎng)站平臺(tái)到現(xiàn)在的微信、微博、抖音等全媒體……有越來(lái)越多的朋友從參加者變成參與者甚至是出彩卡車人活動(dòng)的玩兒家。

連續(xù)參與兩屆活動(dòng)的郭海濤是出彩卡車人活動(dòng)的老朋友了，第一次參與他就表現(xiàn)積極佳作頻出，而在第二次的活動(dòng)里他開(kāi)始在抖音、快手等各個(gè)平臺(tái)上分享活動(dòng)感受，講一講剛剛到手的祥菱車怎么樣，聊一聊那些年物流人買車奮斗史。

“才藝出彩組”劉寶用抖音記錄自己與馭菱的進(jìn)藏之旅

“挖掘卡車司機(jī)的多彩與多面，展現(xiàn)他們的精彩人生奮斗故事，改變社會(huì)對(duì)卡車司機(jī)的刻板印象?！彪S著物流行業(yè)的快速發(fā)展，卡車人群體已經(jīng)有了明顯的變化，年齡層更輕、受教育程度更高、分散化向著集約化發(fā)展、車隊(duì)式的規(guī)模成為主體。

有的卡車人是放棄了國(guó)企鐵飯碗從一臺(tái)二手的時(shí)代汽車賣水果開(kāi)始的，而現(xiàn)在他靠著自己的努力有了穩(wěn)定的貨源購(gòu)買了一臺(tái)時(shí)代M3，正準(zhǔn)備與朋友合伙慢慢擴(kuò)大自己的運(yùn)輸規(guī)模。

出彩卡車人尚大付說(shuō)：“以前沒(méi)錢的時(shí)候吧就敢盯著市場(chǎng)上便宜耐用的車看，小卡之星就是那時(shí)候我心里的最佳用車，后來(lái)日子慢慢好起來(lái)了，眼光也開(kāi)闊了，后來(lái)時(shí)代推出了M3呀，祥菱呀，我發(fā)現(xiàn)他們的每一款車都有特別適用的領(lǐng)域?！?/p>

什么是成長(zhǎng)呢?年齡可以計(jì)算，但用戶和企業(yè)的成長(zhǎng)或許可以這樣來(lái)計(jì)算吧，我的眼光更加廣闊了，而你能夠供我選擇的東西也越來(lái)越多了。

在本屆出彩卡車人活動(dòng)中，筆者發(fā)現(xiàn)用戶的分享不再是泛泛的說(shuō)品牌，而是會(huì)精細(xì)到每一款車，每一個(gè)零部件，每一次服務(wù)上，而這樣成熟的分享似乎也有企業(yè)用心的引導(dǎo)有關(guān)。

在有傳播作用的用戶身上，他們聊的更深了，哪一個(gè)行業(yè)，用哪一款車，為什么，好處是什么，是否有什么不方便，如果遇到問(wèn)題是怎樣解決的?

技術(shù)出彩組危海治使用時(shí)代汽車二十余年

宣傳是及格線有溫度的宣傳才有力量。平視才能看到真正的需求，從綠通到快遞，在這一屆出彩卡車人活動(dòng)中筆者也認(rèn)識(shí)了活躍在物流各個(gè)領(lǐng)域中的卡車人的鮮活模樣。

在這個(gè)以網(wǎng)絡(luò)承載的平臺(tái)上，在這個(gè)四年如期而至的活動(dòng)里，鮮花是接連開(kāi)放的，一朵去帶動(dòng)另一朵的盛開(kāi)，四年是一場(chǎng)風(fēng)拂花海的浪漫之約。

是因?yàn)榛顒?dòng)相識(shí)的【“老張，我卸貨正好路過(guò)你們老家，在家嗎?晚上我請(qǐng)你喝酒咱們可好久沒(méi)見(jiàn)啦”，“在家，出去吃啥上我家來(lái)吃，讓家里給咱燉肉吃?！薄磕鹾陀H昵，是閑暇時(shí)翻翻活動(dòng)網(wǎng)頁(yè)笑出聲來(lái)那一刻的輕松，是在寒冷冬天來(lái)臨時(shí)的一點(diǎn)溫暖和溫度。

主持人兼歌手李濤認(rèn)為福田祥菱是演出最佳車

出彩卡車人活動(dòng)還會(huì)繼續(xù)舉辦嗎?第五屆、第六屆?

會(huì)，我們想一直做下去。

回歸到最初的問(wèn)題，福田時(shí)代想要通過(guò)出彩卡車人活動(dòng)進(jìn)行什么樣的價(jià)值導(dǎo)向呢?成長(zhǎng)，行業(yè)在成為，我們?cè)诔砷L(zhǎng)，用戶在成長(zhǎng)?；顒?dòng)的舉辦是一場(chǎng)牽著手共同向前的誓約的發(fā)出，從車到人再到行業(yè)，從行業(yè)到人回歸到車這個(gè)載體，共榮共生，一直向前。

在時(shí)代的洪流中變也不變，歷久而彌新，存在一直存在本身的價(jià)值似乎已經(jīng)足夠深刻。