夏天高溫天氣到了,有很多用戶感覺冷藏車的制冷機組不管用了,卻總找不到原因,下面我們來討論一下高溫天氣最常見的冷藏車制冷機組不制冷效果不良的情況。
影響冷藏機組制冷效果的主要因素是:冷藏車機組的設計制冷量、廂體的保溫性、壓縮機的轉速和機組的換熱效率。從維修數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看引起制冷機組效果差的非機組原因有以下幾點:
原因一、貨物未預冷
最常見的是運輸蔬菜,直接從地里采摘好后未做任何預冷直接裝入冷藏車輛中。天氣涼爽時也許會有點效果,而環(huán)境溫度一高機組就沒有任何效果了。
眾所周知,冷藏車廂體的保溫性是有分級的,有些機組的廂體溫度只能使用在0℃以上,而運輸溫度要求在—12℃以下的貨物,顯然在高溫暴曬時,冷藏車機組的“制冷效果”根本不能保證。
原因二、冷凝器臟
冷藏車機組通過冷凝器散熱,而在高溫情況下,機組的散熱效果會變差,這時如果冷凝器比較臟,機組的散熱性就更差了,機組運行時極容易出現(xiàn)高壓保護,機組的制冷效果就可想而知了。
原因三、廂體內(nèi)空氣流通不暢
如果在裝貨時沒有預留足夠的空間以保證空氣的流通,特別是引起機組送回風的短路,這時冷藏車機組制冷效果是欠佳的,在高溫天氣下就變得更加突出,冷量衰減會很厲害,機組的效果會急劇下降。
此外,如防凍液不足(保養(yǎng)時未補充),壓縮機缺油(安裝時未按規(guī)定加注潤滑油)或制冷劑泄漏后的補加(R404A制冷劑,是混合性制冷劑),都會引起機組制冷效果的下降,這種衰減在高溫天氣下更加明顯。
因此,冷藏車正確的裝貨、規(guī)范的安裝和使用機組、定期對機組進行保養(yǎng)維護,對高溫天氣時機組的正常運行是至關重要的。
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