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柴油車城內(nèi)限行的今天,這5款電動(dòng)冷藏車你選誰?

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2019-03-16 瀏覽次數(shù):

伴隨著補(bǔ)貼退坡以及國務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展迅速,新能源汽車開始頻繁出現(xiàn)在人們的視野中,運(yùn)用在人們生活的方方面面。
電動(dòng)冷藏車作為新能源汽車的一員,這幾年也開始逐漸被運(yùn)用于人們的日常工作中,由于電動(dòng)貨車節(jié)能省錢,在城市內(nèi)也不限行不限號(hào),功能齊全,所以有不少生鮮,花卉綠植、冷凍食品、醫(yī)療藥品短途運(yùn)輸行業(yè)把它作為首選。而電動(dòng)冷藏車的品牌類型也是多種多樣,接下來,我們來看一看這幾款電動(dòng)貨車。

解放牌純電動(dòng)冷藏車CA5048XLCP40L1BEVA83依托于解放輕卡的優(yōu)秀平臺(tái)以及成熟的產(chǎn)品技術(shù)支持,高品質(zhì),箱體容積14.9m3,載貨量大,最大功率163kw,城市物流標(biāo)載運(yùn)輸無壓力。

東風(fēng)牌純電動(dòng)冷藏車廠家生產(chǎn)的純電動(dòng)冷藏車廂體內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用200px厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。

陜汽純電動(dòng)冷藏車SX5041XLCBEV331L箱體采用“三明治”式PU夾心層門板,內(nèi)外蒙皮為阻燃式硬質(zhì)聚氨酯,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度并且有效隔絕外界溫度變化。車廂內(nèi)表面采用凹槽設(shè)計(jì),起到輔助走風(fēng)作用。

貨箱頂部封閉,不可開啟.選裝前面罩,選裝側(cè)導(dǎo)流罩,選裝后視鏡,選裝前霧燈及前保險(xiǎn)杠,選裝功率相當(dāng)?shù)钠渌吞?hào)的制冷機(jī)組,選裝不同貨箱風(fēng)格;側(cè),后防護(hù)裝置為裙板式結(jié)構(gòu),側(cè)防護(hù)與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)與車輛連接方式為焊接連接.防護(hù)材質(zhì)為Q235,后部裙板下緣離地高度為400mm;蓄電池為磷酸鐵鋰蓄電池。

河南森源SMQ5040XLCBEV純電動(dòng)冷藏車頂板采用鋁合金材料,與普通的鋼板相比,具有質(zhì)量輕,不易生銹等特點(diǎn)。整個(gè)車廂在滿足強(qiáng)度要求的前提下,極大的減輕了整車的整備質(zhì)量,電機(jī)方面,該車搭載永磁同步電機(jī),電機(jī)額定功率90kW,最高車速90km/h,最大爬坡度大于20%,整車所使用的電氣等零部件均為國內(nèi)外知名廠家產(chǎn)品,性能可靠。

現(xiàn)如今,隨著電商冷鏈物流體量的增大,預(yù)測(cè)會(huì)有越來越多的小型冷藏車投入到最后一公里的冷鏈配送環(huán)節(jié),然而對(duì)此有龐大需求的大城市,環(huán)保政策正在不斷收緊,新能源動(dòng)力或許是最好的解決方案。市面上的物流車、冷藏車多種多樣,電動(dòng)物流冷藏的出現(xiàn)在未來極有可能代替燃油車而成為短途配送、冷藏運(yùn)輸?shù)闹髁?。面?duì)如此眾多的選擇,更要多對(duì)比,尋找適合自己的車型。

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