冬季寒冷,雨雪天氣說來就來,真讓人猝不及防,平板運(yùn)輸車的司機(jī)朋友外出開車可要注意安全喲。小編聽說雨雪較頻繁的地區(qū),平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油很容易進(jìn)水,司機(jī)朋友可千萬要做好預(yù)防工作呀。不過要是已經(jīng)進(jìn)水,也不要著急,下面請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)為大家講講機(jī)油進(jìn)水后的解決方法以及一些預(yù)防和排除方法,請(qǐng)新手朋友做好筆記。
首先平板運(yùn)輸車的司機(jī)朋友需要知道如何排查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否混入水分,這一點(diǎn)小編在前一章已經(jīng)講到過,不了解的朋友可以去看看。
接著在發(fā)現(xiàn)平板運(yùn)輸車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油已經(jīng)進(jìn)水后,我們需要做以下幾個(gè)步驟來去除機(jī)油中的水分:
1.加熱機(jī)油
因?yàn)榧訜釞C(jī)油到110-120度時(shí),如果聽到“噼啪”的響聲,可以確定機(jī)油中是否混入水分。這時(shí)如果您將混有水的機(jī)油一直加熱至110-120度時(shí),當(dāng)機(jī)油中的氣泡消失后,冷卻至常溫,水分便被除掉了。
2.輕度乳化機(jī)油可用脫乳化劑
如果機(jī)油已輕度乳化,可將相同牌號(hào)的乳化機(jī)油收集起來,加入重量為油液重量1%-3%的酚(石炭酸)作脫乳化劑,進(jìn)行攪拌并加溫至50-80,靜置沉淀4小時(shí)以上。待油、水分層后,除去下層的水,即可使用。
3.稠化機(jī)油乳化可風(fēng)干
如果稠化機(jī)油乳化,可以采用風(fēng)干的方法處理。將乳化的稠化機(jī)油放入內(nèi)設(shè)干凈蛇形加溫管的容器中,用飽和蒸汽通過蛇形管進(jìn)行加溫,使油溫升至110-120,同時(shí)向容器中通入干凈的壓縮空氣進(jìn)行攪拌,使水分蒸發(fā)。直至油的乳白色消失,恢復(fù)原來透明的顏色,然后冷卻至常溫,便可使用。
掌握以下機(jī)油除水方法后,還需要司機(jī)朋友懂得以下預(yù)防和排除故障的方法:
a.為了預(yù)防機(jī)油進(jìn)水,司機(jī)朋友在每天出車前都應(yīng)檢查機(jī)油情況。抽出機(jī)油尺觀察機(jī)油量以及機(jī)油的色澤和質(zhì)量;判斷缸蓋碗形塞是否滲漏,可打開氣門室頂蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn),即可進(jìn)行觀察;碗形塞系由二鐵皮沖壓鍍鋅而成,容易銹蝕,更換時(shí)應(yīng)涂以硝基膠液密封,如無更換件,應(yīng)拆下焊好再裝復(fù)。
b.停車檢查缸蓋燃燒室滲漏時(shí),應(yīng)將活塞抽出,裝好缸蓋,充滿一定壓力的冷卻水。人躺在車下,向上觀察是否有水珠從燃燒室滴下來。燃燒室若有砂眼可以焊修,有裂紋則需要更換新件。
c.檢修缸體水套時(shí),應(yīng)先將缸體清洗干凈,在水套中加滿水,幾個(gè)小時(shí)后觀察冷卻水是否減少。最可靠的辦法是用水壓試驗(yàn),若有滲漏,加壓水會(huì)從縫隙中噴出。缸體、缸蓋如有鑄造砂眼、疏松等缸陷亦可用補(bǔ)漏劑粘補(bǔ)。
以上就是平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水的處理方法以及后期如何預(yù)防和排除,司機(jī)朋友們當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述故障后,可參考上述方法加以解決并加以預(yù)防。
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