制冷機(jī)組和車輛的集合才有了我們的冷藏車和冷鏈運(yùn)輸,很多人都對(duì)制冷機(jī)組是非常的好奇的,專汽網(wǎng)小編今天就給大家說(shuō)一下制冷機(jī)組具體是如何工作的:
一、當(dāng)管式制冷機(jī)運(yùn)行時(shí),容器氣體軸向溫度梯度,入口端溫度低,封閉端溫度高,不同于溫度容器中絕熱放棄后的氣體。
二、設(shè)置在封閉端的冰冷式熱交換器帶著熱量,使得管內(nèi)氣體的溫度和壓力由于放熱而略微降低。
三、高壓氣體通過(guò)受控切換閥流過(guò)再生器,冷端熱交換器和導(dǎo)流板,以層流狀態(tài)進(jìn)入容器,逐漸推動(dòng)管內(nèi)氣體向封閉端移動(dòng)。并且同時(shí)被擠壓壓力沿著管的長(zhǎng)度上升,溫度升高,并且在容器的封閉端達(dá)到最高溫度。
四、切換閥的旋轉(zhuǎn)使系統(tǒng)中的氣體與氣源的低壓側(cè)連通,并且容器中的氣體以層流狀態(tài)逐漸向氣源擴(kuò)展,并且氣體膨脹并且減壓以獲得低溫。
通過(guò)上文所說(shuō)的這個(gè)工作過(guò)程,制冷機(jī)組就能夠很好的將冷藏車內(nèi)的溫度降低下來(lái),從而為我們提供一個(gè)更好的貨物運(yùn)輸?shù)臏囟攘恕?/p>
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