國內(nèi)首款進口中置軸全掛車將投運

近一年前，黑龍江傳出試水超長汽車列車的消息。黑龍江龍運集團作為先期企業(yè)身先士卒，5月份采購了5臺沃爾沃FM500 6x2交換箱底盤，并從中集集團訂購了相應(yīng)的交換箱箱體以及全掛車。近日，首臺FM500中置軸全掛車已經(jīng)匹配完畢，即將投入運營。這也是國內(nèi)首款高端進口中置軸全掛車投入商業(yè)運營的案例。

FM500 6x2交換箱全掛車底盤，采用了沃爾沃FM系列的高頂雙臥鋪駕駛室，該駕駛室適應(yīng)國內(nèi)快運物流市場，其高度適中，兼顧舒適性和燃油經(jīng)濟性，可以滿足中長途運輸?shù)男枰５@批進口底盤并沒有采取用歐洲常見的帶隨動轉(zhuǎn)向功能的寬基單胎尾橋，而是采用帶提升功能的并裝雙胎。由于該車采用交換箱形式進行運輸，沃爾沃卡車原廠底盤就配備了專門的交換箱支架。

動力方面，F(xiàn)M500搭載了D13直列6缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率500馬力，峰值扭矩為2500N.m，完全可以勝任全掛運輸作業(yè)要求。

而從中集集團的交換箱箱體以及全掛車，目前共有4種尺寸可選，分別為20英尺集裝箱雙軸全掛車、C715（廂長7.15米）雙軸全掛車、C745（廂長7.45米）中置軸全掛車以及C782（廂長7.82米）中置軸全掛車。新GB1589征求意見稿規(guī)定中置軸車型整車長度不得超過20米，除去車頭長度以及鉸接部分的距離，最終交換箱體長度規(guī)定在7.82米。

目前，首輛FM500中置軸全掛車已經(jīng)匹配完成，從照片上來看其外觀和歐洲運行的全掛列車差別不大，不久即會投入運營，我們也會繼續(xù)關(guān)注為大家?guī)砀嘞ⅰ?/p>