教練車使用操作誤區(qū)及維護(hù)方法

教練車操作錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致實(shí)際使用壽命與理論報(bào)廢年限相差較大，其原因主要有以下幾個(gè)方面：

1. 因教練車長(zhǎng)期處于非正常行駛狀態(tài)，混合氣過(guò)濃使燃燒室容易引起積碳，燃燒不良，同時(shí)導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器中毒以及排氣管放炮，造成排氣管容易早期炸裂；離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器片磨損過(guò)快，傳動(dòng)率低下；又因長(zhǎng)期低速行車，變速器等傳動(dòng)部件磨損較大；制動(dòng)器頻繁使用，容易使制動(dòng)液損耗異常，制動(dòng)器用橡皮材料容易早期磨損，制動(dòng)器過(guò)早損壞?？傊?，由于非正常使用，使車輛機(jī)械過(guò)度疲勞而縮短使用壽命。

2. 教練車主要是給學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的，因?qū)W員動(dòng)作生疏，操作失誤，加上有些教練不負(fù)責(zé)任，不僅不及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，任由學(xué)員操作，甚至為了應(yīng)付考試，教學(xué)員違反駕駛技術(shù)操作規(guī)程。比如半坡起步，按理是要做好油離配合，等離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后停頓，燃后慢慢松手制動(dòng)，同時(shí)輕加油門起步。但有些教練為了半坡起步不熄火，教學(xué)員先猛踩油門，再抬離合，待車輛克服制動(dòng)阻力起步幾米后，再松手制動(dòng)。這樣無(wú)形當(dāng)中就加速了離合器和制動(dòng)器的磨損，同時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，當(dāng)然造成車輛折壽。

3. 維護(hù)常見誤區(qū)：

太陽(yáng)下洗車——傷車漆！

洗車像洗澡——害空調(diào)！

圓圈方式打蠟——效果差！

機(jī)油太多——出故障！

螺栓過(guò)緊——永久變形！

風(fēng)扇皮帶過(guò)緊——軸承負(fù)荷大！

進(jìn)口輪胎——不適用！

新蓄電池不充電——縮短壽命！

冷卻水溫度太低——磨損發(fā)動(dòng)機(jī)！

水箱“開鍋”速加水——?dú)飧组_裂！

4. 出車前在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前進(jìn)行的維護(hù)項(xiàng)目

（1）檢查車身外部（包括車門，前后玻璃，窗玻，燈玻等）。

（2）檢視輪胎外表及氣壓，輪胎螺絲及半軸螺絲的緊固情況。

（3）檢查電瓶（包括電解液，接線術(shù)，通氣孔，外部衛(wèi)生等）

（4）檢查水箱的存水量，不足時(shí)添加，然后扭緊加水口的蓋。

（5）檢查燃油箱中的油量。搖動(dòng)手油泵排出燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，為起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作好準(zhǔn)備。

（6）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的油面高度，油面高度應(yīng)在油尺記號(hào)的2/4-4/4之間。

（7）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)氣管道密封情況，檢查濾清器。

（8）檢查風(fēng)扇，發(fā)電機(jī)皮帶的張緊力，以3-5公斤力按下皮帶，其撓度應(yīng)為10-15毫米。

（9）檢查轉(zhuǎn)向橫直拉桿，轉(zhuǎn)向臂及傳動(dòng)系統(tǒng)的各聯(lián)接螺栓的緊固情況。

（10）檢查懸掛系統(tǒng)鋼板彈簧，不得有斷裂。

（11）檢視離合器的自由行程。

（12）檢查車廂內(nèi)座椅，扶手，天窗，滅火器及服務(wù)標(biāo)牌等。

（13）檢查全部燈光，叫腦報(bào)站器，后門監(jiān)視器。

（14）檢查報(bào)修部位是否已修復(fù)。

（15）填寫好日常維護(hù)項(xiàng)目檢查登記表。

5. 出車前在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后進(jìn)行的維護(hù)項(xiàng)目

（1）細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，經(jīng)怠速升溫后試驗(yàn)怠速及加速動(dòng)轉(zhuǎn)情況，不得有異響。

（2）觀察儀表板上的機(jī)油表，水溫表，電流表，氣壓表是否正常工作。

（3）檢查雨刮器，大燈，霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動(dòng)燈，牌照燈，后視鏡，報(bào)站器，車載機(jī)的工作情況。

（4）檢查各部有無(wú)漏水，漏氣，漏油(包括燃油，機(jī)油，齒輪油，剎車油，離合器液壓操縱系統(tǒng)）。

（5）檢驗(yàn)駐車，行車制動(dòng)器控制機(jī)構(gòu)的固定和連接情況。

（6）檢查電渦流緩速器工作是否正常。

6. 在行車中的日常維護(hù)

在汽車開始行駛時(shí)，檢測(cè)離合器和駐車，行車制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)向器的作用和有關(guān)自由行程，工作行程，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，制動(dòng)踏板自由行程一般為10-15mm,方向盤自由行程為10-15度。聽察發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤有無(wú)異聲，并觀察各儀表是否正常，如有下列情況之一者應(yīng)立即停車檢修或排除：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤有特殊響聲或異味。

（2）機(jī)油壓力表讀數(shù)顯著降低或失效。

（3）制動(dòng)失常或咬傷，轉(zhuǎn)向操縱異常。

（4）輪胎有嚴(yán)重漏氣或爆破。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”或水溫表讀數(shù)上升至95度以上。

（6）電流表充放電不正?；蛑甘緹敉蝗桓?，有異響異味；

（7）各種報(bào)警指示燈高或報(bào)警蜂鳴器鳴響；

（8）各類燈光，指示燈不亮。

7. 收車后的日常維護(hù)

  教練員應(yīng)于每日收車后向車隊(duì)調(diào)度員匯報(bào)汽車的技術(shù)狀況和在行駛中發(fā)現(xiàn)的故障，提出必要的報(bào)修項(xiàng)目，并進(jìn)行下列維護(hù)項(xiàng)目。

（1）檢視油箱存油，添加燃料并擰緊油箱蓋；擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)，清潔車廂內(nèi)外，第二天需進(jìn)保的車輛要沖洗車輛底部機(jī)件上污泥和積垢。

（2）檢視各潤(rùn)滑油的油面高度，不足時(shí)添加機(jī)油檢視皮帶是否完好及松緊度。

（3）檢查各部有無(wú)漏油，漏氣，漏水。

（4）檢查蓄電池的液面高度及散熱器的水存量，蓄電池液面高度以高出極板頂緣10-15mm為宜。

（5）檢查轉(zhuǎn)向橫，直拉桿和轉(zhuǎn)向臂，傳動(dòng)軸各接頭的連接和緊固情況，檢查制動(dòng)系各和路接頭有無(wú)松動(dòng)和漏氣，排放儲(chǔ)氣筒積水，油污。

（6）檢查鋼板彈簧片，彈簧夾及騎馬螺栓有無(wú)折斷和松動(dòng)，半軸螺栓，輪胎螺栓，螺帽有無(wú)松動(dòng)。

（7）檢視車身內(nèi)外部及扶手桿，扶手桿座，座椅，靠背的螺栓緊固情況。

（8）對(duì)大修出廠的車輛的各連接機(jī)件應(yīng)在行駛30-50公里時(shí)進(jìn)行檢查緊固。

（9）檢視刮水器及各部燈光。

（10）關(guān)閉一切用電器具，切斷電源總開關(guān)。

（11）查看后輪雙胎間是否夾有石塊等物，并及時(shí)清除。

看到這里相信朋友們已經(jīng)知道哪些是常見誤區(qū)，怎么避免這些誤區(qū)，正確來(lái)操作。只有以預(yù)防為主，重視車輛行駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的總題，保持良好的車況，做到心中有數(shù)，車輛才能安全運(yùn)行，使用壽命也會(huì)大大延長(zhǎng)。

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