散裝飼料運(yùn)輸車讓飼料行業(yè)大變革

一場轟轟烈烈的飼料物流變革已經(jīng)開啟，你是選擇跟上還是被拋棄?

我們飼料行業(yè)當(dāng)下的利潤在2—3%，微利化時(shí)代要求我們飼料、養(yǎng)殖企業(yè)做到“開源節(jié)流”兩手都抓，兩手都硬。一方面要努力開拓市場，創(chuàng)造更多的收益;另一方面要做到節(jié)流，在一切允許的范圍內(nèi)節(jié)約不必要的成本，比如說現(xiàn)在這個(gè)飼料物流方面。我們上次提到了當(dāng)下自動化散裝飼料運(yùn)輸車在節(jié)約成本上的優(yōu)勢。

就在江西大北農(nóng)分廠，他們的企業(yè)有個(gè)四化：規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、智能化。這就是我要說的重點(diǎn)，以及咱們這個(gè)行業(yè)后面的趨勢。而散裝飼料運(yùn)輸車就正好可以匹配了飼料企業(yè)這種規(guī)?；男枨螅軌?yàn)轱暳掀髽I(yè)更添一把力，在節(jié)約成本、提高工作效率方面有著明顯的作用。”

什么時(shí)候飼料、養(yǎng)殖規(guī)模化了，散裝飼料運(yùn)輸車才有用武之地。“是這樣，就目前來說，國內(nèi)大型飼料企業(yè)已經(jīng)逐步開始使用這種設(shè)備。規(guī)?；皇且粋€(gè)點(diǎn)，是一個(gè)過程，我們就處于這個(gè)過程中。規(guī)模化，不是說從今天到明天，就規(guī)?；?。有的企業(yè)或者個(gè)人能感受到并且跟上，而有的企業(yè)可能不是很關(guān)注這塊。在這個(gè)階段里，誰能最先起跑，誰能跑得更快，誰就能更大把握贏取市場。”

目前，關(guān)于生產(chǎn)散裝飼料運(yùn)輸車的企業(yè)，國內(nèi)有幾家，集中程度比較高。最后，飼料運(yùn)輸變革的路上：你是跟上還是被拋棄?據(jù)了解，目前國內(nèi)正大、大北農(nóng)、正邦、六和等大型飼料企業(yè)已經(jīng)逐步開始使用這種散裝飼料運(yùn)輸車。