影響中國(guó)客車業(yè)年度調(diào)查活動(dòng),旨在讓先進(jìn)的、優(yōu)秀的力量成為影響中國(guó)客車業(yè)的力量。調(diào)查活動(dòng)以關(guān)注影響中國(guó)客車業(yè)的品牌、技術(shù)、產(chǎn)品為重點(diǎn),通過實(shí)地走訪、電話采訪、問卷調(diào)查、人物訪談、會(huì)議研討等形式,見證行業(yè)的重要力量,匯聚行業(yè)的主流觀點(diǎn),以輿論反饋行業(yè)心聲,以傳播促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和諧,發(fā)現(xiàn)前沿的技術(shù)、傳播前沿的思想,促進(jìn)客車行業(yè)的健康快速發(fā)展。
客車運(yùn)營(yíng)一線的從業(yè)者是客車產(chǎn)品最終端的用戶,是最了解客車的群體,更是中國(guó)客車行業(yè)的影響力基因。在第12屆影響中國(guó)客車行業(yè)年度調(diào)查活動(dòng)中,調(diào)查小組先后對(duì)江蘇、河南、河北、黑龍江等地的蘇州金龍海格客車用戶展開采訪調(diào)查,他們對(duì)海格客車做出了如是評(píng)價(jià)。
運(yùn)游模式新樣本 唐山立興客運(yùn)的海格情節(jié)
唐山立興客運(yùn)有限公司于2016年3月份進(jìn)入唐山旅游客運(yùn)市場(chǎng),基于嚴(yán)格的管理制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的經(jīng)營(yíng)方式,其改變了原本客運(yùn)市場(chǎng)的臟、亂、差現(xiàn)象;得益于有效管理及妥善經(jīng)營(yíng),使其在當(dāng)前唐山旅游市場(chǎng)占有自己的獨(dú)有市場(chǎng)份額并逐漸成為唐山旅游客運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)航者。
唐山立興客運(yùn)有限公司總經(jīng)理王金立向中國(guó)客車網(wǎng)表示,目前唐山立興客運(yùn)共擁有營(yíng)運(yùn)車輛55輛,其中旅游班車有35輛,班線車輛有20輛,班線車主要承擔(dān)唐山至北京的客運(yùn)任務(wù)。為鞏固市場(chǎng)份額,贏得客戶青睞,唐立興客運(yùn)大批量采用高端優(yōu)質(zhì)的海格客車,并以此來提升服務(wù),拓展市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來,海格客車與唐山立興客運(yùn)保持著良好的合作關(guān)系,海格客車憑借產(chǎn)品的穩(wěn)定性能和高舒適度贏得了客戶的信賴。
唐山立興客運(yùn)有限公司總經(jīng)理王金立
由于公司旅游客運(yùn)的定位,我們采購(gòu)的車輛都是最高配置的車。所謂最高配就是發(fā)動(dòng)機(jī)采用最高配置、底盤系統(tǒng)采用最好的搭配,另外我們選擇間距寬、坐起來舒適度高的座椅。 唐山立興客運(yùn)有限公司總經(jīng)理王金立說,公司是2015年注冊(cè)的,正式買車是在2016年,購(gòu)入了15臺(tái)海格客車;主要為游客提供全方位的定制化服務(wù)而過硬的客車產(chǎn)品品質(zhì),更成為唐山立興客運(yùn);游運(yùn)結(jié)合新模式的堅(jiān)強(qiáng)后盾,無論是中短途客運(yùn)還是旅游,大批量的海格客車都成為唐山立興客運(yùn)硬實(shí)力與高品質(zhì)服務(wù)的最佳體現(xiàn)。
十年合作,海格客車與三門峽旅汽共成長(zhǎng)
伴隨著國(guó)內(nèi)旅游熱的興起,位于河南西部的華夏文明發(fā)祥地之一三門峽也迎來了旅游客運(yùn)市場(chǎng)的春天。作為當(dāng)?shù)氐睦吓瓶瓦\(yùn)企業(yè),三門峽市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,成立旅游分公司(簡(jiǎn)稱三門峽旅汽),并一躍成為當(dāng)?shù)刂穆糜慰瓦\(yùn)企業(yè)。
還記得公司2008年成立之初,首選的就是海格客車,三門峽旅汽負(fù)責(zé)人蘇川峰告訴中國(guó)客車網(wǎng),公司剛成立時(shí)對(duì)旅游客運(yùn)方面經(jīng)驗(yàn)不足,在車型選擇上非常謹(jǐn)慎,結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)反饋、車型配置以及性價(jià)比,海格客車從各方面來說都是三門峽旅汽的心儀之選。海格11米、12米旅游大巴最終成為三門峽旅汽開拓旅游客運(yùn)市場(chǎng)的第一批車型。
三門峽旅汽購(gòu)置的海格客車
蘇川峰表示,之所以選擇大車型,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的旅游客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,大團(tuán)多,一般都是幾十人的團(tuán)隊(duì),大米段、多座位的車型很受青睞。海格11米、12米旅游大巴通過優(yōu)化車內(nèi)空間,以乘坐舒適、座位數(shù)多優(yōu)勢(shì)贏得了三門峽旅汽的信賴。時(shí)至今日,三門峽旅汽與海格客車合作十年,公司超過1/3的車輛都是海格品牌。對(duì)于雙方的合作,蘇川峰一句話概括,海格車性價(jià)比高,不錯(cuò)!
近年來,三門峽經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好,大中型企業(yè)逐漸增多,企業(yè)員工用車需求日益龐大,三門峽旅汽看到了新的發(fā)展契機(jī)。三門峽旅游也分淡旺季,淡季用車需求少,現(xiàn)在企業(yè)用車需求這么大,把閑置車輛用來跑通勤能夠最大化利用車輛,創(chuàng)造更大收益。蘇川峰向中國(guó)客車網(wǎng)表示,合作十年來,海格客車始終能從公司的需求出發(fā),響應(yīng)快速,服務(wù)優(yōu)質(zhì),很好地契合了三門峽旅汽的用車需求。相信海格客車會(huì)推出更好更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,為三門峽旅游、通勤業(yè)務(wù)的發(fā)展與突破,帶來更智慧、更放心的車輛裝備。
海格客車攜連云港汽運(yùn)探索大改小轉(zhuǎn)型
誕生于解放初期的連云港汽運(yùn)稱得上是我國(guó)較早一批從事公路客運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)之一,見證了行業(yè)的興起、發(fā)展、輝煌與被沖擊,在公路客運(yùn)受到高鐵、民航影響的當(dāng)下自然也是最早走到轉(zhuǎn)型路口的探路者。
連云港汽運(yùn)的班線以市際、省際線路為主,從連云港到深圳、珠海、西安、沈陽等地的高速路上,連云港汽運(yùn)的800多輛車曾往來穿梭、絡(luò)繹不絕。這些車輛以國(guó)內(nèi)主流品牌為主,占到車輛總數(shù)的90%以上。連云港汽車運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理汪新國(guó)向中國(guó)客車網(wǎng)表示,連云港汽運(yùn)采購(gòu)的車輛均為目前國(guó)內(nèi)最好的幾個(gè)客車品牌,其中,海格客車占20%以上。
連云港汽車運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理汪新國(guó)
每個(gè)品牌都有每個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì),這幾大品牌質(zhì)量相當(dāng)、服務(wù)相當(dāng),但又互有不同,比如海格客車的G-BOS是最大特色,它對(duì)安全運(yùn)營(yíng)、機(jī)務(wù)管理等都有所幫助,還能實(shí)時(shí)查看車輛的油耗、司機(jī)的操作行為、客流量等,用數(shù)據(jù)為管理提供依據(jù),還可以大大提高管理效率,有些管理項(xiàng),以前都是用筆算,現(xiàn)在通過后臺(tái)都可以看到,讓管理變得高效、精準(zhǔn),它不愧被稱作智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。汪新國(guó)說。
不久前,連云港汽運(yùn)開始嘗試定制班線,用7座商務(wù)車跑連云港至南京、徐州等線路,因?yàn)樯虅?wù)車比之前的大型客車在速度上有優(yōu)勢(shì),這讓一部分乘客開始選擇商務(wù)車出行,連云港汽運(yùn)也體驗(yàn)到了車輛大改小的好處。
作為助力公路客運(yùn)用戶轉(zhuǎn)型的利器,海格海星配置的豐富、大氣的外觀讓汪新國(guó)眼前一亮。汪新國(guó)表示:之所以計(jì)劃選擇海格海星,一是因?yàn)檫@款車滿足高一級(jí)、18座等硬性要求,二是通過前期使用海格客車我們發(fā)現(xiàn),海格客車質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠、安全系數(shù)高、油耗低、智能化水平高,在運(yùn)營(yíng)中有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
海格客車:黑龍江索菲亞客運(yùn)轉(zhuǎn)型路上的好伙伴
成立于2012年的黑龍江索菲亞旅游客運(yùn)有限公司在旅游客運(yùn)行業(yè)中算是新興力量,自成立至今也經(jīng)歷了一系列坎坷的過程。索菲亞客運(yùn)負(fù)責(zé)人李健向中國(guó)客車網(wǎng)介紹,過去哈爾濱運(yùn)營(yíng)的旅游客運(yùn)車輛大多都比較老舊,并且很少有全承載車身的客車,在安全方面隱患比較高,而索菲亞客運(yùn)在成立時(shí)就開始引進(jìn)海格最新款車型,全部采用全承載車身,將安全視為企業(yè)發(fā)展的支撐點(diǎn)。通過不斷的宣傳,以及人們對(duì)于安全意識(shí)的不斷提高,選擇索菲亞客運(yùn)的人不斷增加,也證明了李健當(dāng)初選擇的正確性。
提及當(dāng)初為何選擇海格,李健非常肯定的表示,如果將安全因素放在第一位,海格無疑是最佳的選擇。雖然索菲亞客運(yùn)成立的時(shí)間不算早,但李健很早就開始從事旅游客運(yùn)行業(yè),在他看來,海格是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)全承載技術(shù)的客車企業(yè)之一,也是第一個(gè)中巴車型全系列實(shí)現(xiàn)全承載車身的客車企業(yè),在技術(shù)方面的實(shí)力有目共睹,想要選擇最好的當(dāng)然是海格。
索菲亞旅游客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人李健
發(fā)展到現(xiàn)在,索菲亞客運(yùn)已經(jīng)成為哈爾濱標(biāo)桿性的旅游客運(yùn)公司,共有各類運(yùn)營(yíng)車總計(jì)140多輛,其中一半以上都是海格車型。李健認(rèn)為,客車與乘用車是兩個(gè)完全不同的市場(chǎng),客車需要企業(yè)針對(duì)不同區(qū)域和當(dāng)?shù)赜密嚻髽I(yè)的需求不斷進(jìn)行改善。哈爾濱屬于寒冷地區(qū),需要車輛具備冷啟動(dòng)、油路低溫保護(hù)、車身保溫等功能,暖風(fēng)也要更足,車窗玻璃需要中空玻璃。在這一點(diǎn)海格總是能夠根據(jù)用戶的需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)。李健介紹說。
在車輛的每一次改進(jìn)過程中,海格都及時(shí)的給予用戶最專業(yè)的幫助。李健向中國(guó)客車網(wǎng)表示,海格的技術(shù)部門會(huì)經(jīng)常跟用車企業(yè)進(jìn)行溝通,一般用車企業(yè)反應(yīng)的問題,海格都能及時(shí)改進(jìn),幫助用戶解決很多用車需求,這一點(diǎn)他非常滿意。
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