凱樂泰牌JYA5040XYY-JXW1型醫(yī)療廢物轉運車
危險品運輸車中有一種叫醫(yī)療廢物轉運車。主要是用來運輸感染性物質,診斷樣品,醫(yī)院診斷廢棄物等。所以司機朋友們在運輸的過程中需要特別注意,小心謹慎。同時只有車輛具備扎實的制造工藝,才能保障整車的安全運輸。
凱樂泰牌JYA5040XYY-JXW1型醫(yī)療廢物轉運車,整車外形尺寸為5995×2060,2110,2160,2210,2260,2290,2310×2780,2880,2980,3080,3180(mm),總質量為4495(Kg),空車自重3400(Kg),最大能運輸 900(Kg),駕駛室可乘坐3人,
廂體面部為2毫米玻璃鋼材質,6公分聚氨酯保溫板,耐腐蝕,光滑平整,內臂是全包不銹鋼,廂體工藝先進,可用腐蝕性消毒進行消毒,車廂底部四周及轉角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。廂體外周邊鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,不銹鋼門框及合頁,即美觀又耐用。
底盤配置上也毫不遜色,由生產的改裝而成,動力上也絕對給力,對應功率為:(Kw),配置得當,動力強勁,滿足國家強制要求的排放標準。
詳細參數請參見下表:
凱樂泰牌JYA5040XYY-JXW1型醫(yī)療廢物轉運車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 凱樂泰牌 | 公告批次 | 370 |
產品名稱 | 醫(yī)療廢物轉運車 | 產品型號 | JYA5040XYY-JXW1型醫(yī)療廢物轉運車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 900 | 外形尺寸(mm) | 5995×2060,2110,2160,2210,2260,2290,2310×2780,2880,2980,3080,3180 |
整備質量(Kg) | 3400 | 貨廂尺寸(mm) | 3650,4030×1900,1950,2000,2050,2100×1700,1800,1900,2000,2100 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 18/16 | 前懸/后懸(mm) | 1090/1545 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1840/2655 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 該車為危險貨物運輸車,選用危險品運輸車專用底盤,車廂廂體頂部封閉,不可開啟.危險品類項號為6.2.該車排氣管隨底盤前置,隨底盤安裝有限速裝置,限速80km/h,前輪隨底盤安裝有盤式制動器,前轉向輪隨底盤安裝有爆胎應急防護裝置,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.僅選用底盤子午線輪胎.可選裝同等功率制冷機組,外觀形狀可不同,選裝無制冷機組,選裝外置消毒液儲水箱及外置污水箱,選裝外置滅火器支架樣式,隨底盤選裝采用直接供電的ETC車載裝置.隨底盤選裝不帶前下視鏡或不帶后風窗玻璃,隨底盤前霧燈或不帶前霧燈,隨底盤選裝輪輞樣式,隨底盤選裝儲氣筒內置,隨底盤選裝駕駛室,選裝排半駕駛室對應貨箱內部長度為3650mm,選裝單排駕駛室對應貨箱內部長度為4030mm.液剎ABS系統(tǒng)型號/生產廠家:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,氣剎ABS系統(tǒng)型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.側防護裝置及后下部防護裝置材料均為Q235,與車輛的連接方式均為螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100×50mm,離地高度為400mm.可選裝液壓尾板,選裝液壓尾板時隨底盤選裝無備胎,液壓尾板重量為350kg,尾板收起時的水平長度為280mm,選裝液壓尾板時,換裝后下部防護裝置,材料為Q235,截面尺寸為Φ100mm,離地高度為300mm,與車輛的連接方為螺栓連接.整備質量對應的配件配備包括滅火器及隨車工具,不含備胎.貨箱材質的保溫材料為擠塑聚苯乙烯,外覆玻璃鋼,內覆不銹鋼,采用鋁合金封邊,門鎖門框及包角為不銹鋼.箱板壁度為80mm,貨箱重量為1180kg(含制冷機組).僅選用底盤發(fā)動機發(fā)動機JE493ZLQ6K,對應的最大凈功率為91kW,對應油耗申報值分別為11.02/100km. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
在安全運輸性能上,這款醫(yī)療廢物轉運車果然沒讓我們失望,在底盤安全性和上裝安全性上都起到了很好的表率作用,期待接下來這款車在生產工藝上帶給我們更多的驚喜。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.y9005f.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在30日內進行。
關注 專汽網 微信
下載 專汽寶