濰柴300/336馬力
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陜汽德龍F(tuán)3000前四后八壓縮式對(duì)接垃圾車(chē)造型新穎、美觀(guān)、大方、操作簡(jiǎn)單，卸料快捷、干凈、駕乘舒適；整車(chē)擁有利用效率高，質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
注：由于各廠(chǎng)商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
陜汽秉承“技術(shù)領(lǐng)先，為客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值”的理念，整合優(yōu)勢(shì)技術(shù)和供應(yīng)商資源，打造滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求的全系列國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品。
采用的最新駕駛室隔音技術(shù)，使車(chē)內(nèi)噪音降低了15%，即使以時(shí)速90公里高速行駛，車(chē)內(nèi)噪音也可聽(tīng)見(jiàn)鐘擺的滴答聲。高強(qiáng)度駕駛艙還通過(guò)了歐洲ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，整體更堅(jiān)固、更安全！
燃油種類(lèi)：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
最大功率：247kW（336ps） 排量：8800（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
全密封式垃圾車(chē)箱是裝載垃圾的主體，車(chē)廂為平底矩形箱，由框架、上蓋、底板、后門(mén)及其他加強(qiáng)框與鋼板焊接而成，箱體全密封焊接，箱體內(nèi)設(shè)有梯框式集水箱防止垃圾污水滴漏造成二次污染。
液壓機(jī)構(gòu)由取力器、齒輪油泵、多路換向閥、軟軸拉絲操縱桿、液壓油缸、油路等組成，主要原理是通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵啟動(dòng)，再由多路換向閥控制油缸各部件動(dòng)作，從而頂升車(chē)廂開(kāi)啟后門(mén)卸除垃圾。
自卸機(jī)構(gòu)是在汽車(chē)底盤(pán)上裝有足夠強(qiáng)度和剛度的副車(chē)架，雙缸液壓舉升機(jī)構(gòu)為兩缸并列直推式安裝在副車(chē)架上，該液壓缸活塞采用活塞環(huán)密封，其工作壽命長(zhǎng)，一般不需拆卸保養(yǎng)。液壓機(jī)構(gòu)工作時(shí)，油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)多路閥進(jìn)入油缸下腔，推動(dòng)液壓缸的活塞，通過(guò)活塞桿作用，液壓油缸升起，從而使車(chē)箱通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到貨物的傾卸目的。
標(biāo)準(zhǔn)配置：冷暖空調(diào)，收音機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，駕駛室?guī)ХD(zhuǎn)。
對(duì)接式垃圾車(chē)又稱(chēng)垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車(chē)，壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開(kāi)壓縮箱排泄門(mén)，這時(shí)垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟，垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱后門(mén)對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車(chē)箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車(chē)后門(mén)，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。
環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)的種類(lèi)有很多，不同類(lèi)型的環(huán)衛(wèi)垃及車(chē)對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)需求也不同，例如下面這款經(jīng)典環(huán)衛(wèi)東風(fēng)多利卡D9國(guó)六壓縮對(duì)接式垃圾車(chē)。這款車(chē)主要對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站對(duì)接使用，用于中轉(zhuǎn)清運(yùn)壓 ...
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