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一汽解放J6L國六壓縮式垃圾車采用解放國六專用環(huán)衛(wèi)底盤，J6L半浮平頂排半駕駛室，搭載大柴CA4DK1-22E6（220馬力）國六柴油發(fā)動機(jī)，后處理方式為EGR+DOC+DPF+SCR 氣驅(qū)，匹配陜齒8檔變速箱，車橋Ф378鑄造橋(自動調(diào)整臂、國產(chǎn)ABS)，速比4.875，237×75×(7+4)，10.00R20型18層級，懸架10/12+8、200L鋼油箱（帶上裝進(jìn)回油口）、組合開關(guān)PTO控制方式、后懸1850mm、VOSS接頭等，標(biāo)配自動空調(diào)、前下防護(hù)裝置、金屬保險杠、鋁散熱器、手動液壓舉升裝置等配置。
注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國制造第一輛汽車的生產(chǎn)商，中國汽車工業(yè)的搖籃，以“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位，爭創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)。致力于人·車·社會的和諧發(fā)展，積極履行國企社會責(zé)任。 現(xiàn)已成為國內(nèi)無形資產(chǎn)增長最快的自主品牌和國產(chǎn)汽車第一品牌，在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。
解放自主開發(fā)研制的悍V平地板高頂駕駛室，其造型設(shè)計趕超當(dāng)今世界頂級重卡，外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料，都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動中國卡車的研制和生產(chǎn)水平，在科技性、美學(xué)設(shè)計、安全性、舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。
燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國六
最大功率：165kW（225ps）排量：4764ml
在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運行；
通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命；
具有手動和自動兩種操控方式，可互換互補(bǔ)使用，便捷無憂，并確保高效運作。
包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會發(fā)生危險，相對安全。
當(dāng)今環(huán)衛(wèi)垃圾車市場好產(chǎn)品太多，環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家都想推出一款好車型從而立足于環(huán)衛(wèi)垃圾車市場，實在太難。因為好車型不僅要夠出眾不說，還得貼合用戶使用需求，因此車企需得找好市 ...
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