解放J6M前四后八國五16噸折臂隨車吊選用解放J6M排半帶遮陽罩駕駛室,搭載大柴發(fā)動機,國五排放標準,上裝搭配折臂式吊機,高位操作方式,視野開闊,安全方便,貨箱采用優(yōu)質鋼板制作,結實耐用。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
中國制造第一輛汽車的生產商,中國汽車工業(yè)的搖籃,以“鞏固卡車領導者地位,爭創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標?,F已成為國內無形資產增長最快的自主品牌和國產汽車第一品牌,在世界中重型載重車生產企業(yè)中,解放中重型卡車產銷規(guī)模已經連續(xù)多年位居第一。
解放自主開發(fā)研制的駕駛室,其造型設計趕超當今世界頂級重卡,外形雄渾、霸氣非凡。內飾結構、選 材用料,都屬精工細作、品質卓絕。推動中國卡車的研制和生產水平,在科技性、美學設計、安全性、 舒適性的結合達到新的高度。
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:239kW(320ps) 排量:7146ml
獨家采用輕量化設計,提高車輛更大的承載能力,自身更省油且提高運輸能力,年度投資回收率更高。
吊臂設計科學實用,承載能力更強,采用高強度鋼板HG80-HG60武鋼制造,吊機重量更輕,起重量更大。獨有的安全超載能力設計,讓吊裝更安全,工作范疇更大。
隨車吊液壓系統(tǒng)中動力元件、控制調節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭,防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質,硬度好耐壓強,舉升有力,伸縮自如,防腐防銹。輕松實現貨物的升降、回轉與吊運。
分為折臂式與直臂式,折臂式隨車吊工作效率更高,能加裝各種輔具,更適合狹窄工作環(huán)境,相對伸縮臂價格較高;直臂式更易控制垂直起降,工作半徑更廣,操作相對簡單,易于整車底盤安裝。
徐工吊機、石煤吊機,三一帕爾菲格吊機等等,品牌產品,專業(yè)制造,質量保證,性能穩(wěn)定,維護方便,使用壽命長,選擇多樣。
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸,多種噸位可選,靈活運用,工作效率高。
隨車吊屬于工程類車型,在現代化建設中發(fā)揮著重要作用,在工地、港口碼頭、工廠等地方經常可以看到隨車吊的作業(yè)場景,隨車吊按吊臂可以分為直臂和折臂兩種結構形式,噸位從小到大 ...
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