東風(fēng)柳汽乘龍H5國六小三軸散裝飼料運(yùn)輸車采用H53D駕駛室,玉柴270馬力,法士特8檔變速箱,2050+4050mm軸距,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào)。上裝罐體有效容積:28.28立方米,罐體尺寸:8000×2460×2300,7100×2500×2350 (mm),該車卸料方式:電動絞龍螺旋輸送卸料。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
乘龍H5是東風(fēng)柳汽歷時(shí)3年打造的全新一代高效物流用車,基于對產(chǎn)品的信心,柳汽派出量產(chǎn)的乘龍H7直接PK專業(yè)賽車,并且在直線加速、制動距離等方面遠(yuǎn)超專業(yè)改裝的車輛,以單圈成績1分41秒衛(wèi)冕6x4組冠軍。
駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便;離合器、手剎和腳踏的位置,優(yōu)化設(shè)置;布局更適合中國人的 身高體型特點(diǎn),使駕駛?cè)藛T視覺清晰、操作簡便舒適,減少駕駛疲勞。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國六
最大功率:199kw(270ps) 排量:6234(ml)
散裝飼料在罐體采用嚴(yán)格的焊接工藝,保證罐體密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),節(jié)約大量時(shí)間大大提高生產(chǎn)效率。
車身爬梯一般設(shè)置在車尾部,采用不銹鋼焊接工藝,結(jié)實(shí)牢靠,在頻繁上下車中起到良好的輔助作用。
反光條是一種很常見的安全設(shè)備,可在夜間反射周圍的光線,設(shè)計(jì)在車身從而對身邊的路人和司機(jī)起到一定的警示作用,提高行車的安全系數(shù)。
卸料過程中,放料必須循序漸進(jìn),不同的檔位配合不同的時(shí)間,使罐體內(nèi)的物料充分的卸出,提高工作效率。
在整車沒有動力,或者需要人工處理等情況下手動卸料口就提供了一個(gè)卸料的工具,工作原理簡單,操作方便。
絞龍采用特種軸承,比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承,使用壽命大幅度提升,免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),穩(wěn)定性大大提高。多年絞龍制作工藝,保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,降低破碎率的同時(shí),產(chǎn)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率。
整車工作時(shí)的動力來源選用現(xiàn)在專業(yè)的,優(yōu)質(zhì)的電動系統(tǒng)(ABB電機(jī),水平螺旋輸送機(jī),永磁電機(jī)和電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)),保證散裝飼料車的良好運(yùn)行,大大提高工作效率。
將散裝飼料運(yùn)輸車停放在有效位置,開啟對應(yīng)的料倉,啟動升降絞龍放料,放料初始應(yīng)將控制手柄放至第一檔,等流料順暢后可放至第二檔或第三檔,等到升降絞龍無物料輸出時(shí),再按升降絞龍的停止按鈕,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位,拔下電源插座本次操作完成。
車輛輕量化是為滿足車輛總質(zhì)量嚴(yán)格限定的情況下,進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸盈利空間,降低整車重量從而增大承載貨物重量成為最有效的方法。因此各大車企都將輕量化作為重要的設(shè)計(jì)指標(biāo),并紛 ...
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