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注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國制造第一輛汽車的生產(chǎn)商，中國汽車工業(yè)的搖籃，以“鞏固卡車領(lǐng)導者地位，爭創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標。致力于人·車·社會的和諧發(fā)展，積極履行國企社會責任。 現(xiàn)已成為國內(nèi)無形資產(chǎn)增長最快的自主品牌和國產(chǎn)汽車第一品牌，在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。
解放自主開發(fā)研制的駕駛室，其造型設(shè)計趕超當今世界頂級重卡，外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu) 、選材用料，都屬精工細作、品質(zhì)卓絕。推動中國卡車的研制和生產(chǎn)水平，在科技性、美學設(shè)計、安全 性、舒適性的結(jié)合達到新的高度。
燃油種類：柴油 排放標準：國六
最大功率：96kw(130ps) 排量：2289（ml）
改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
掃路車吸塵盤一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個密閉倉體。前面為垃圾吸入口。整個吸塵盤體由左右側(cè)及后部的橡膠滾輪支撐，調(diào)節(jié)滾輪機構(gòu)，使吸塵盤底邊離地面間隙約為5～10 mm。
箱體組合由箱體和動力罩剛性地連接在一起而成。箱體為無框架簿板焊接結(jié)構(gòu) ，箱體底層是貯水箱，中間為垃圾艙，箱體上部是聯(lián)通風機的風道，整個采用不銹鋼材料的垃圾艙。艙的前端兩側(cè)各有一個帶蓋的吸管伸入端，是垃圾進入艙內(nèi)的通道，箱體右側(cè)有一個加水口，可以用普通水管加水，箱體右側(cè)前底部有一個消防水管加水口，可以快速加水，其旁邊是卸水管，水箱加滿水后繼續(xù)加水，水將從此出泄出。
液壓系統(tǒng)由舉升液壓回路和清掃液壓回路兩部分組成。舉升回路控制垃圾箱體的傾翻和后艙門的開閉，由車左側(cè)的手動閥組操縱。清掃回路控制左右側(cè)掃刷、寬刷的旋轉(zhuǎn)，左右側(cè)掃刷的外伸和回收，寬刷的左右轉(zhuǎn)向，通過電磁閥在駕駛室內(nèi)操作。兩回路各有一個壓力測試點，供調(diào)試時使用。
氣動系統(tǒng)從底盤貯氣筒取得氣源，工作壓力≮0.6Mpa。根據(jù)不同的作業(yè)要求，由電磁閥控制各個氣缸實現(xiàn)不同的動力組合。
灑水系統(tǒng)從貯水箱中獲得水源。貯水箱位于箱體底層，配有水位計和進、排水口。作業(yè)時，水噴嘴按作業(yè)要求持續(xù)噴水，防止揚塵，噴水位置和數(shù)量由操作者酌情掌握。水系統(tǒng)壓力應為0.35-0.4Mpa,可通過安全閥調(diào)定。
電氣電控系統(tǒng)由控制箱、可編程序控制器（即PC機）及各種控制、顯示、報警、照明等電路組成。由于使用了PC機，動作準確可靠，操作簡便，在粉塵和振動條件下，實現(xiàn)了很低的故障率。
取力器、噴水架、輪叉 結(jié)構(gòu)簡單、磨損件少、使用維護方便、操作簡單；使用維護費用低
打開控制箱電源，將控制閥指向副閥位置→啟動副機→將副機離合器控制按鈕指向合的位置，風機開始工作→將吸塵盒控制鈕指向降的位置→將左掃盤或右掃盤控制鈕指向降的位置→將左掃旋轉(zhuǎn)或右掃旋轉(zhuǎn)控制鈕指向正轉(zhuǎn)位置（左盤順時針、右盤逆時針）→將左噴水、右噴水、后噴水控制鈕指向開的位置→將水泵控制鈕指向開的位置→車輛以適當?shù)乃俣刃旭?，開始清掃動作。
在環(huán)衛(wèi)專用車市場上，掃路車的市場份額雖然不大，但卻是環(huán)衛(wèi)部門清潔道路環(huán)境衛(wèi)生的重要工具。對于環(huán)衛(wèi)部門而言它是一款集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的高效清掃設(shè)備，它的出 ...
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