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福田時(shí)代康瑞H2一拖二國五清障車的托舉裝置采用高強(qiáng)度錳鋼板材制作，采用二氧化碳保護(hù)焊焊接，焊縫少，不變形，精度、強(qiáng)度高，整車加工精度高，更耐用，外形更美觀。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
時(shí)代康瑞系列產(chǎn)品底盤設(shè)計(jì)平臺化，車架重點(diǎn)受力處三層鉚接，抗彎抗扭能力強(qiáng)，載貨時(shí)車輛行駛更穩(wěn)定；管線路走向統(tǒng)一規(guī)劃，空間分層，合理卡固，底盤管線路避免干涉損壞，降低檢修成本；零部件模塊化、通用化，配件購買更方便。
時(shí)代康瑞憑借一流的整車造型、一流的駕乘舒適性、一流的底盤承載力和一流的安全性能完全滿足中高端目標(biāo)市場的用車需求。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：85kw(116ps) 排量：2545（ml）
改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
新型沖壓采用瓦楞式結(jié)合防滑釘結(jié)構(gòu)，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
弧形設(shè)計(jì)結(jié)合獨(dú)特的沖壓工藝，完美融合警示燈，打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°（視車型），適合國內(nèi)、外大部分小車底盤高度的作業(yè)需求。部分底盤較低的小車當(dāng)前輪到達(dá)平板時(shí)，前懸可能會與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，折疊式平板輕松應(yīng)對傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步；液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭（德國），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專用定制。為配合市場的需求，我司提供合理的個性化改裝方案，在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化其功能。平板型清障車目前有：板面護(hù)欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預(yù)留更多的捆綁專用孔、固定式前托架等個性化改裝方案，亦可根據(jù)客戶的需求定制另外的改裝方案。
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