解放J6P前四后八平板運(yùn)輸車采用解放前四后八專用底盤,解放J6高頂帶臥駕駛室,一汽解放356馬力國五發(fā)動機(jī),13噸后橋,輕量化設(shè)計,上戶噸位15噸,11.00鋼絲胎。上裝平板采用8MM厚花紋防滑底板,120*120*5mm方管橫梁,橫梁間距25公分,斜支撐加密,爬梯為工字梁材質(zhì),爬梯長2米,可手動伸展,雙簧爬梯,簡易支腳,拉35噸以下的不可拆卸的工程機(jī)械運(yùn)輸車,像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)等機(jī)械。上裝改裝橫梁加密,矩形管,槽鋼,雙簧爬梯,簡易支腿。動力大,承載能力強(qiáng),
注:由于各廠商設(shè)計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
平板運(yùn)輸車的平板跟普通的平板不同,因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車是拖工程機(jī)械,比如挖機(jī),鉤機(jī),推土機(jī)等等大型機(jī)械,承載量大,平板必須采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,普通平板采用的是曹型橫梁制造,平板運(yùn)輸車的橫梁采用優(yōu)質(zhì)方鋼制造,大大提升了平板運(yùn)輸車的載重量及抗壓能力。
這樣更有利于挖機(jī)上下,起車輛的引導(dǎo)作用。120mm套100mm槽鋼。
液壓桿也叫活塞桿,液壓桿存在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,作用是輸出液壓系統(tǒng)所需的力和行程。液壓桿是液壓油缸里的一個元件,其實(shí)就是一個鐵棒,外表光滑。大街上常見到的吊車,挖機(jī),鏟車,叉車,那上面都有液壓缸。
一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動機(jī)的最佳性能。變速器將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一定的情況下,輸出不同的轉(zhuǎn)速,并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時可以輸出較大的扭矩,在高轉(zhuǎn)速時會有比較好的效率,但扭矩較低。所以機(jī)器在啟動的時候,要在低轉(zhuǎn)速啟動,運(yùn)行起來后在切換的高轉(zhuǎn)速,保持效率。
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