曝光! 今年6月這些運輸車輛違規(guī)駕駛

2016年6月，交通運輸部運輸服務(wù)司建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管抽查制度，通過全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)以及全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，每月抽查營運客車、危險品運輸車、重型貨車各200輛。該項抽查圍繞影響道路運輸安全的重點領(lǐng)域開展，如客運接駁運輸、危貨車輛監(jiān)管、車型標準化、商品車運輸車治理、系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量、車載終端質(zhì)量等。今年4月，交通運輸部運輸服務(wù)司進一步完善了抽查制度，今后將每月公布抽查情況及各地整改情況。

● 6月份道路運輸車輛抽查情況

2017年5月21日至6月20日，交通運輸部運輸服務(wù)司分別抽取了山西、廣東兩省的道路客運接駁運輸車輛、液體危險貨物罐式車輛及重載普貨車輛各200輛，對有關(guān)車輛軌跡進行了跟蹤和回放。

山西、廣東兩省9輛客車、18輛重載普貨車輛車載終端存在嚴重的超速報警，涉嫌違規(guī)超速行駛；3輛客車、20輛重載普貨車輛系統(tǒng)平臺存在較嚴重的疲勞駕駛報警，涉嫌違規(guī)疲勞駕駛；7輛客車23時至次日2時存在未?？啃袨?，涉嫌違反接駁運輸管理規(guī)定；4輛危險品運輸貨車軌跡完整率低于80%。

● 山西省核查整改措施

運城市運管處接到通報后，剖析產(chǎn)生問題的根源，研究制定整改措施。一是責令鹽湖區(qū)道路運輸管理所客運場站負責人、企業(yè)安全生產(chǎn)責任具體監(jiān)管人員作出書面檢查；二是責令山西省汽運集團運城汽車運輸有限公司董事長、客運公司經(jīng)理及直接責任人作出深刻書面檢查，對相關(guān)涉事責任人進行處理，并形成整改報告；三是依據(jù)交通運輸部等三部局《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，對山西省汽運集團運城汽車運輸有限公司作出8000元處罰；四是責令山西省汽運集團運城汽車運輸有限公司對晉M85881、晉M84514、晉M82182、晉M7V999、晉M75742、晉M30088駕駛員作出解聘處理；五是依據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十七條第三款規(guī)定，吊銷連續(xù)2個月多次超速駕駛的晉M85881、晉M84514、晉M82182 駕駛員從業(yè)資格證，并在《運城日報》等媒體進行公告；六是對晉M82182、晉M85881、晉M7V999不按規(guī)定進行接駁運輸?shù)男袨?，限?日停運整改，待整改驗收合格后恢復運行。

曝光! 今年6月這些運輸車輛違規(guī)駕駛

臨汾市運管局責成侯馬運管所、市局直屬所對車輛所屬企業(yè)下發(fā)整改通知書，責令山西汽運集團臨汾汽車運輸有限公司、山西汽運集團侯馬運業(yè)股份有限公司限期整改，對存在安全生產(chǎn)隱患企業(yè)和晉LA7263、晉LC0335、晉L75958號車，暫時收回其接駁道路運輸資質(zhì)，車輛停運至整改驗收合格；當事從業(yè)人員由公司進行學習再教育，作深刻檢查檢討；在駕駛員從業(yè)資格網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫中記錄扣分；要求企業(yè)對監(jiān)控平臺當班監(jiān)控人員進行處理，對公司接駁資質(zhì)車輛的從業(yè)人員和監(jiān)控平臺工作人員進行舉一反三，深刻汲取數(shù)訓，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

長治市運管處召集長治市第一汽車運輸有限公司、長治市一運潞達運業(yè)有限公司進行約談，要求兩家涉事企業(yè)要查清原因，找出問題，全面排查企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控中存在的問題和漏洞，落實企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責任，對相關(guān)人員嚴肅處理，并將整改落實情況書面上報。

晉城市運管局積極與交通運輸部運輸服務(wù)司聯(lián)系，對通報車輛的具體數(shù)據(jù)進行了核實，實地對山西汽運集團晉城汽車運輸有限公司動態(tài)監(jiān)控平臺進行了數(shù)據(jù)查詢，對該公司分管動態(tài)監(jiān)控工作的副總經(jīng)理和平臺負責人進行約談，督促企業(yè)對相關(guān)責任人作出處理，并對全市“兩客一危”企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺進行一次全面檢查。

太原市迎澤區(qū)運管所對山西省汽運集團太原晉龍捷泰運輸貿(mào)易有限公司進行了約談，要求企業(yè)要認真核實、立即整改。太原晉龍捷泰運輸貿(mào)易有限公司組織召開專題會議對部運輸服務(wù)司通報情況進行了傳達，下達隱患通知書，對晉AB4836、晉AB4292行駛軌跡進行了核查；對超速情況較輕的駕駛員進行了安全教育，并令其作出書面檢查；對超速情況嚴重的駕駛員予以解聘。

●  廣東省核查整改措施

關(guān)于軌跡完整率的問題。經(jīng)廣州市核查，粵A0NW17、粵A0RA40、粵A133QU三輛車軌跡完整率低于80%的主要原因是車載設(shè)備質(zhì)量問題、終端信號傳輸不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)質(zhì)量不佳等原因?qū)е隆?/p>

曝光! 今年6月這些運輸車輛違規(guī)駕駛

關(guān)于超速的問題。經(jīng)廣州市核查，粵AV4856在2017年6月存在超速違規(guī)行為被公安交警部門處罰；粵AAL083的車機傳感器速度信號線故障，導致傳感器速度異常并持續(xù)超速報警；粵AAL710是由于企業(yè)設(shè)置的超速限值偏低（60公里/小時），導致車輛在超車、下坡等過程中出現(xiàn)瞬時速度超過設(shè)定限值而產(chǎn)生超速報警，經(jīng)企業(yè)平臺服務(wù)商核實，據(jù)該車輛實際行車速度未超過設(shè)定限值。

關(guān)于疲勞駕駛的問題。經(jīng)深圳市核查，粵BDD638在5月至6月期間每天至少停車休息8小時，每4小時有休息半小時的記錄；粵BAU198為快遞車，有安排2名主班司機、1名副班司機，且在5月至6月期間每天有停車休息記錄；粵BH8071所屬的拓領(lǐng)環(huán)球物流（中國）有限公司變更營業(yè)地址后未及時辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，導致無法聯(lián)系上該企業(yè)，具體情況待核實后再報；經(jīng)潮州市復查，粵UU1901配備兩名司機，每兩車次更換司機，無疲勞駕駛情況。