今年新學(xué)期福州市定制校車將擴(kuò)大至8校共64條線路。在25日至27日,康馳新巴士公司舉辦的試乘活動(dòng)期間,定制校車的用車安全、車票價(jià)格等方面引起眾多家長(zhǎng)質(zhì)疑。
對(duì)于10元每人每趟次的票價(jià),不少家長(zhǎng)認(rèn)為比此前6元每人每趟次貴太多。另外,在試乘期間,曾出現(xiàn)車輛發(fā)生故障的情況,不少家長(zhǎng)擔(dān)心此次更換的商務(wù)大巴車安全性能不如此前的“大鼻子”車。而對(duì)于去年才9條線路,今年就推出64條線路,還有部分家長(zhǎng)質(zhì)疑突然新增幾十條線路,是否有安全保障?
針對(duì)家長(zhǎng)們的質(zhì)疑,康馳公司作出回應(yīng)。其中,票價(jià)并非漲價(jià),此前的6元每人每趟次是優(yōu)惠價(jià)格,今年3月份起就已經(jīng)恢復(fù)成10元每人每趟次的原價(jià)。
在車輛安全方面,該負(fù)責(zé)人解釋說,試乘期間確實(shí)出現(xiàn)過車輛發(fā)生故障,是由于新車還在測(cè)試?!岸ㄖ菩\嚩际切沦?gòu)買的,且專車專用,車的性能和安全都有保障?!痹撠?fù)責(zé)人說,每10輛車還會(huì)配備1輛保障車,“如上路后發(fā)生突發(fā)狀況,駕駛員會(huì)疏導(dǎo)學(xué)生乘坐保障車”。
對(duì)于新增的線路能否全部上路的問題,康馳公司表示新學(xué)期的定制校車還未正式投運(yùn),目前還處在試乘階段,64條線路并不是最終確定的線路。記者了解到,目前這些在征集定制的線路已經(jīng)過運(yùn)管部門的審批,試乘結(jié)束后,康馳公司將與定制者最終確認(rèn),再向相關(guān)部門提交“校車服務(wù)”的申請(qǐng)。
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