煙臺建一系列校車安全管理措施為校車保駕護航

隨著農(nóng)村城市化進程加快，農(nóng)村適齡入學兒童大量減少，上學半徑逐漸拉大，農(nóng)村學生“上學遠、交通難”的問題日益凸顯，配備校車成為解決學生上下學交通難的必然選擇之一。然而近年來，一些校車事故頻頻發(fā)生，也讓其安全性備受社會關(guān)注。煙臺的校車安全情況如何？都有哪些措施為校車保駕護航？

近年來，市教育局高度重視中小學生交通安全問題，采取多項有力措施，督促縣市區(qū)政府為農(nóng)村義務(wù)教育段中小學生配備校車，建立了煙臺市校車聯(lián)席會議制度，不斷加強對校車的交通安全管理，基本解決了農(nóng)村義務(wù)教育段中小學生上下學交通安全問題。

2012年，市委市政府把為農(nóng)村義務(wù)教育中小學生提供校車服務(wù)列入政府為民服務(wù)實事，全力推進。縣市區(qū)政府和有關(guān)部門通過自措資金形式，全市共購置或統(tǒng)籌配備標準校車920輛，每天為8萬多名農(nóng)村中小學生上下學提供校車服務(wù)，基本解決了農(nóng)村義務(wù)教育中小學生上下學交通問題，開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、萊山區(qū)、福山區(qū)還實行了學生免費乘車。

校車運營管理模式逐步完善。各縣市區(qū)確立了“以縣為主、政府投入、公司運營、部門監(jiān)管”的校車安全管理體制，采取政府購買或發(fā)動社會力量購買校車，委托具有資質(zhì)的道路旅客交通運輸企業(yè)或城市公共交通企業(yè)負責運營管理。校車承運企業(yè)不斷加強安全管理，建立健全校車限速限行、檢測維護保養(yǎng)和駕駛員安全教育培訓等一系列管理制度及安全預案，有效保證了校車的安全運行。2014年，全市校車安全行駛1600萬公里，運送學生達5620萬人次。

建立實施校車聯(lián)席會議制度。2013年，煙臺市建立了由教育等19部門參加的校車聯(lián)席會議制度，對各部門肩負的校車安全工作職責作出明確規(guī)定，確保校車路線合理安排，校車站點科學設(shè)置，盡量滿足更多學生的乘車需求。

加強對學生及家長的道路交通安全宣傳教育。市教育局認真貫徹落實《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入地方課程，開齊開足安全教育課。充分發(fā)揮法制副校長和法制輔導員的作用，通過班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、校園廣播、征文比賽、圖片展覽等多種宣教形式對學生進行交通安全教育，教育學生自覺遵守交通規(guī)則，保護自身安全。利用家長會、致家長一封信、交通安全責任書等形式，告誡學生家長自覺遵守交通法規(guī)，不乘坐黑校車、報廢車，不用農(nóng)用車接送學生，對發(fā)現(xiàn)用非法營運車輛接送學生情況要及時向有關(guān)部門舉報。

目前，各縣市區(qū)都已建立了《校車安全管理制度》 《隨車護導教師職責》 《學生乘車規(guī)定》 《學生上下車點名制度》 《惡劣天氣校車安全運行管理措施》 《校車安全運行應急預案》等一系列校車管理規(guī)章制度和應急預案，切實做到校車安全管理工作有章可循，有據(jù)可依。

今年3月12日，《山東省校車安全管理辦法》面向社會公開征求意見。待《山東省校車安全管理辦法》正式出臺后，市教育局將聯(lián)合有關(guān)部門，抓緊制定全市的校車安全管理辦法，各縣市區(qū)教體局和學校將在全市校車安全管理辦法的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有校車安全管理規(guī)章制度和預案進行一次全面修訂，進一步完善規(guī)章制度，建立有效的約束機制，為校車安全管理工作保駕護航。

掃一掃分享給朋友