福田奧鈴雙雄挺進(jìn)云貴 超級(jí)實(shí)力改寫高原物流

2017年6月21日，凌晨四五點(diǎn)鐘，貴陽的一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流園里，蔬菜運(yùn)輸車來來往往，一如往常地?zé)狒[紛繁。七八點(diǎn)鐘，芥菜、小白菜、蘿卜、香菇……各式各樣的新鮮時(shí)令蔬菜就整齊排列在農(nóng)產(chǎn)品物流園的蔬菜銷售專區(qū)，絡(luò)繹不絕的消費(fèi)者正在挑選所需菜品，到處呈現(xiàn)一片繁榮?！艾F(xiàn)在蔬菜好賣多了?！眮碜孕尬目h的一名蔬菜種植大戶有200多畝蔬菜種植基地，20多種蔬菜每天能賣出去近3000斤，是以前的2倍。

奧鈴大篷車車隊(duì)抵達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

如今，原本“地?zé)o三尺平”的貴州的交通物流狀況正在悄然改變。2017年6月21日，福田奧鈴CTS&康明斯動(dòng)力2017(第四屆)品質(zhì)萬里行車隊(duì)也抵達(dá)了貴陽。不過他們帶來的不是蔬菜，而是承載著最新科技的兩大現(xiàn)代物流運(yùn)輸“神器”：奧鈴CTS超級(jí)輕卡和奧鈴T3超值微卡。

雙雄驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)物流華麗轉(zhuǎn)身

八山一水一分田，旖旎風(fēng)光在貴州，云貴高原的山地賦予了貴州重巒疊嶂、山高谷深的雋秀之美，同時(shí)也造成了貴州地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的天然屏障。公路運(yùn)輸設(shè)備不足，專用車輛嚴(yán)重缺失，很多企業(yè)不使用專車，導(dǎo)致貨物得不到保障。尤其很多載貨汽車均使用二手車，車輛養(yǎng)護(hù)力度不夠，再加上貴州省特殊的地勢(shì)，大大縮短了運(yùn)輸車輛的使用壽命。當(dāng)前貴州地區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的現(xiàn)狀，很難支撐貴州物流業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。

借助此次“品質(zhì)萬里行”大篷車巡展平臺(tái)，福田奧鈴超級(jí)輕卡CTS和奧鈴T3超值微卡一路穿行云貴高原，從昆明來到了貴陽。憑借智能高效的解決方案能力，和值得信賴的產(chǎn)品實(shí)力，奧鈴雙雄將滿足貴陽乃至貴州地區(qū)現(xiàn)代化物流體系的發(fā)展需求，推動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸?shù)娜嫔?jí)。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡靜態(tài)展示

奧鈴CTS超級(jí)輕卡是一款整合全球領(lǐng)先汽車供應(yīng)商資源，融合歐美日科技研發(fā)打造的領(lǐng)軍中國(guó)城市物流4.0時(shí)代的超級(jí)輕卡。其在產(chǎn)品性能上實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的“四大突破”：整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%。奧鈴T3超值微卡則是一款融合歐美領(lǐng)先科技的升級(jí)換代產(chǎn)品，延續(xù)了奧鈴品牌一貫卓越的品質(zhì)表現(xiàn)，以超強(qiáng)承載性能匹配名優(yōu)動(dòng)力。

“貴州是全國(guó)唯一沒有平原支撐的省份，全境以山地居多。強(qiáng)勁的動(dòng)力和過硬的整車綜合實(shí)力是貴州貨運(yùn)車輛重要的考核指標(biāo)。此外，車輛的舒適性也受到了越來越多卡車司機(jī)的關(guān)注?！备Ｌ飱W鈴貴州經(jīng)銷商貴州誠(chéng)惠嵩汽車銷售有限公司總經(jīng)理告訴記者，“無論是奧鈴CTS超級(jí)輕卡還是奧鈴T3超值微卡，在整車性能上精雕細(xì)琢、在舒適性上融入諸多轎車化的設(shè)計(jì)，安全耐用，美觀舒適，刷新了當(dāng)?shù)匚锪饔脩舻挠密圀w驗(yàn)?！?/p>

奧鈴T3超值微卡靜態(tài)展示

事實(shí)上，福田奧鈴在貴州市場(chǎng)上的表現(xiàn)都非常亮眼。2016年，在眾多輕卡品牌中，奧鈴以1749臺(tái)的銷量脫穎而出，獨(dú)占鰲頭。此次奧鈴CTS超級(jí)輕卡和奧鈴T3超值微卡的上市亮相不僅進(jìn)一步提升了奧鈴品牌在貴州城市高端物流市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剌p卡行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，更將成為強(qiáng)力推動(dòng)貴州物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)快步邁向現(xiàn)代物流體系的“加速器”。

超級(jí)品質(zhì)打通西南經(jīng)濟(jì)命門

一直以來，貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展奮力騰飛的夢(mèng)想從未被萬重大山阻隔。相關(guān)統(tǒng)計(jì)表示，2015年年底，貴州全省高速公路通車?yán)锍?128公里，88個(gè)縣市區(qū)全部貫通高速公路，成為我國(guó)西部地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的省份。便捷的交通使得貴州快速融入了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)及周邊經(jīng)濟(jì)圈，并發(fā)揮著至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)作用。在“一帶一路”戰(zhàn)略中，貴州地處西南南下出海通道的交通樞紐，西接“渝新歐”大陸橋的起點(diǎn)重慶，東臨海上絲綢之路的地點(diǎn)廣州，是兩地連接距離最近的通道，戰(zhàn)略地位意義深遠(yuǎn)?？梢?，發(fā)揮貴州的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)性優(yōu)勢(shì)，參與國(guó)際物流分工儼然成為了整個(gè)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“秘鑰”。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)用戶駐足圍觀奧鈴“雙超”新品

與國(guó)際物流接軌，貴州地區(qū)大力發(fā)展現(xiàn)代化城市物流的理念與福田奧鈴CTS&康明斯動(dòng)力2017(第四屆)品質(zhì)體驗(yàn)萬里行的宗旨不謀而合。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡和奧鈴T3超值微卡的進(jìn)駐，則為貴州地區(qū)物流市場(chǎng)用車樹立了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。奧鈴CTS超級(jí)輕卡是一款攜福田汽車集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，鏈合全球領(lǐng)先汽車供應(yīng)商資源，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造，搭載世界頂級(jí)康明斯動(dòng)力、融合日本全新外觀及人性化設(shè)計(jì)的全新一代城市物流4.0超級(jí)輕卡。奧鈴T3微卡是福田奧鈴?fù)ㄟ^產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí)，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)及較高的綜合性價(jià)比，為中國(guó)末端物流市場(chǎng)提供的物超所值的微卡精品。品質(zhì)實(shí)力向國(guó)際看齊，奧鈴“雙雄”必將助推貴州乃至整個(gè)西南物流業(yè)的全面質(zhì)變。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡和奧鈴T3超值微卡共同亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

搭乘物流快車，融入全球體系，貴州正在努力打造西部?jī)?nèi)陸物流開放新高地。2016年8月15日，貴州還獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立了內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)?！笆濉睍r(shí)期，貴州將實(shí)施更加積極主動(dòng)的全方位開放戰(zhàn)略，構(gòu)建立體開放通道體系。而福田奧鈴超級(jí)雙雄的到來，或?qū)⑦M(jìn)一步助推貴州地區(qū)克服區(qū)位和物流不便的障礙，推動(dòng)其與“一帶一路”的國(guó)內(nèi)外大聯(lián)通，從而贏得自身的大發(fā)展。