“征途英雄”K7赴蜀亮相卡友大會

近日，為期兩天的“卡車之家2017征途英雄卡友大會”（簡稱為卡友大會）在成都傳化物流園隆重舉行，來自全國各地的數(shù)千名卡車用戶齊聚于此，參加屬于自己的盛會。作為應(yīng)邀參展的江淮格爾發(fā)重卡，也在卡友大會上展出了顏值與實(shí)力兼具的高端產(chǎn)品K7和主打產(chǎn)品K5載貨車，吸引眾多卡車用戶的駐足圍觀，K7也成為現(xiàn)場最受關(guān)注車型之一。

被眾人圍觀的兩輛K7，當(dāng)真稱得上“征途英雄”，因?yàn)樗麄儦v經(jīng)2天時間、1500公里，翻越了高山，轉(zhuǎn)過了急彎，天塹公路的上高速行駛，云海山巔上留下了穿越的身影......從合肥一路行至成都，才登上了卡友大會的展臺。

經(jīng)歷豐富的兩輛K7，自身實(shí)力也是相當(dāng)令人垂涎。兩款K7牽引車是江淮最新的高顏值、高配置車型，兩款車型有兩種動力鏈配置，分別是MC13+16擋手動變速箱、康明斯+ZF自動變速箱。MC13發(fā)動機(jī)是德國曼技術(shù)13L機(jī)型，最大功率540馬力，最大扭矩2500牛米，是目前國內(nèi)最成熟的13L發(fā)動機(jī)之一。

搭配MC13的車型裝配的是ZF的16擋手動變速箱，另外還裝配了ZF的液力緩速器，這樣的配置基本上可以讓車子告別傳統(tǒng)淋水，當(dāng)然用戶還可以選裝MC13發(fā)動機(jī)+ZF自動擋的配置。

搭載康明斯+ZF自動變速箱的K7，最大功率達(dá)到了460馬力，是目前康明斯的主力機(jī)型。這臺試駕車搭載的是ZF最新款的AMT變速箱，這款變速箱的傳動效率超過99%，最大程度的減少了能量損耗，降低油耗。

雖然動力系統(tǒng)不同，但兩款K7駕駛室的設(shè)計，可謂江淮格爾發(fā)重卡最高配置。駕駛室平地板設(shè)計，標(biāo)配了多功能方向盤、自動空調(diào)、多媒體系統(tǒng)等等，高顏值外觀下，依然有著豐富內(nèi)涵，用戶能夠用到、能夠想到的均已配置。江淮高端重卡K7，媲美乘用車的駕駛室設(shè)計，滿足著卡車消費(fèi)升級過程中消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變和提升，也成為了國產(chǎn)高端重卡的行業(yè)標(biāo)桿。

有實(shí)力，更要有行動力。大會現(xiàn)場，江淮格爾發(fā)重卡做了K7的試乘試駕活動，親臨試駕的卡車司機(jī)們排起了小長龍，為的是能夠親自感受一下K7誘人的實(shí)力。雖沒有各種復(fù)雜路段進(jìn)行針對性的試乘試駕，但從卡車司機(jī)們口中也能不時得到K7讓人滿意的評論?！癒7雖然很高，但是四級踏板很輕松就能上車，駕駛室因?yàn)槭瞧降匕逶O(shè)計，所以空間很大，如果我長時間開車的話，應(yīng)該也不會感到壓抑。還有，方向盤調(diào)節(jié)鍵，很輕松的就能找到適合自己的位置，方便的很，跟開我家轎車沒啥區(qū)別?！币晃粡膹V州趕來的卡車師傅這樣說到。

是的，江淮格爾發(fā)重卡近幾年一直以用戶需求為研發(fā)和技術(shù)調(diào)整方向，更多人性化產(chǎn)品設(shè)計的加入，也讓經(jīng)常被忽視的卡車司機(jī)能夠時刻感受到江淮格爾發(fā)重卡以及重卡行業(yè)對自己的關(guān)愛和幫助。而參與本屆卡友大會，江淮格爾發(fā)重卡希望能夠在這里真正的和用戶進(jìn)行面對面交流，深入了解他們的需求，聽取他們的意見，將這些真實(shí)需求和意見融入到后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)中去，為用戶提供滿意產(chǎn)品同時，也為其提供更為優(yōu)質(zhì)的重卡解決方案。