上汽紅巖攜重卡新品登陸2017渝洽會(huì)

第20屆中國(重慶)國際投資暨全球采購會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“渝洽會(huì)”)即將于6月22日-25日在重慶國際博覽中心正式開幕，為借力“渝洽會(huì)”良好平臺(tái)，把握“一帶一路”發(fā)展契機(jī)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)將攜紅巖金剛M500渣土車和紅巖杰獅M500中置軸轎運(yùn)車兩款新品亮相。

本屆渝洽會(huì)的主題為“內(nèi)陸開放、全球合作”，致力于促進(jìn)國內(nèi)外企業(yè)進(jìn)軍西部，為加快西部開發(fā)開放搭建良好平臺(tái)。屆時(shí)，展會(huì)將重點(diǎn)推介中國各省區(qū)市、“一帶一路”沿線和亞太拉非重點(diǎn)國家的投資貿(mào)易機(jī)會(huì)。而上汽紅巖作為重慶本土擁有52年歷史的老牌民族重卡企業(yè)，是重慶融入和參與“一帶一路”過程的重要載體。作為中國第一個(gè)重卡合資企業(yè)，上汽紅巖憑借同步歐洲的先進(jìn)制造技術(shù)，在出口貿(mào)易上一直穩(wěn)步前行，除了傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的非洲市場(chǎng)，現(xiàn)重點(diǎn)出口區(qū)域已拓展至東南亞、中亞、南亞、中東及南美洲等地區(qū)，為國家“一帶一路”建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

同時(shí)，上汽紅巖重卡在出口各國的交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保清潔和市政工程等各個(gè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，也實(shí)力體現(xiàn)了中國制造的強(qiáng)大底蘊(yùn)和上汽紅巖積極布局海外戰(zhàn)略的決心。在本屆渝洽會(huì)上，上汽紅巖除了希望展示自己的先進(jìn)技術(shù)成果和良好的企業(yè)風(fēng)貌，也希望能與參會(huì)各國建立良好合作關(guān)系。

即將亮相本屆渝洽會(huì)的全新金剛M500渣土車就是上汽紅巖積極應(yīng)對(duì)國家“一帶一路”建設(shè)的高效工程運(yùn)輸車，與傳統(tǒng)老式渣土運(yùn)輸車“揚(yáng)塵撒漏、灰頭土臉”相比，全新金剛M500渣土車最大的亮點(diǎn)就在于環(huán)保、智能、全密閉性。采用U型車廂結(jié)構(gòu)，可防止裝運(yùn)過程中渣土滯留，車尾的全密封防滴漏設(shè)計(jì)，也可最大限度實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保運(yùn)輸。此外，該款渣土車安裝了智能監(jiān)控設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整車的實(shí)時(shí)監(jiān)控，而紅巖金剛M500全新升級(jí)的底盤設(shè)計(jì)，也讓該款渣土車在動(dòng)力、安全、穩(wěn)定和輕量化方面表現(xiàn)突出，成為城市基礎(chǔ)建設(shè)的絕佳之選。

同步亮相的另一款紅巖杰獅M500中置軸轎運(yùn)車，則是為積極應(yīng)對(duì)中國法規(guī)和市場(chǎng)需求推出的全新高效轎運(yùn)車。隨著中國道路交通法規(guī)的不斷完善，去年新版GB1589和今年的轎運(yùn)車第二階段治理工作對(duì)轎運(yùn)車的外廓尺寸進(jìn)行了更為嚴(yán)格的規(guī)定，而一直堅(jiān)持國際標(biāo)準(zhǔn)的紅巖中置軸轎運(yùn)車則超前滿足了國家規(guī)定，并在規(guī)定范圍內(nèi)，將整車長(zhǎng)度做到22米的最大尺寸，同時(shí)，僅為2670mm的整車高度也達(dá)到了目前國內(nèi)最低，符合轎運(yùn)車上下兩排裝載限高以及安全運(yùn)輸?shù)男枨?，在中國市?chǎng)普遍偏好大型SUV的環(huán)境下，為轎車的裝載數(shù)量以及不同車型搭配的靈活性帶來了更大空間。隨著中國道路交通越來越走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，中置軸轎運(yùn)車必將成為中國汽車物流運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)選擇。