新一波政策來(lái)襲 國(guó)稅總局與交通部紛紛發(fā)力

6月以來(lái)，國(guó)家稅務(wù)總局、發(fā)改委、交通部出臺(tái)了有關(guān)專用車(chē)行業(yè)的一些政策，致力于規(guī)范行業(yè)行為，提高行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。

國(guó)稅總局：8月起粉粒物料車(chē)將征稅

國(guó)家稅務(wù)局最新公告，自2017年7月31日以后，全國(guó)將取消粉粒物料罐車(chē)的免征公告，意思就是說(shuō)7月31號(hào)之后，所有新購(gòu)買(mǎi)的粉粒物料罐車(chē)要想上戶必須要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。

2017年6月1日，國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了關(guān)于設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛免稅圖冊(cè)有關(guān)事項(xiàng)的公告。公告原文如下：

通知顯示，2005年1月至2016年5月下發(fā)的《免稅圖冊(cè)》，2017年7月31日停止執(zhí)行。要制定新的《免稅圖冊(cè)》，符合國(guó)家免稅條件的車(chē)才會(huì)被重新列入這個(gè)圖冊(cè)，不符合免稅條件的車(chē)就要開(kāi)始征收車(chē)輛購(gòu)置稅了。

據(jù)了解，粉粒物料罐車(chē)就是不符合免稅條件的一類(lèi)，粉粒物料罐車(chē)又稱散裝水泥車(chē)，適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用。在2017年7月31日之后，新購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的卡友或者車(chē)隊(duì)，如果想正常上戶，必須要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。

發(fā)改委工信部關(guān)于完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)

近日，發(fā)改委和工信部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善汽車(chē)投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)”）。

對(duì)于專用汽車(chē)行業(yè)，本《意見(jiàn)》的要點(diǎn)如下：

一、新建專用汽車(chē)企業(yè)投資項(xiàng)目不再報(bào)送國(guó)家發(fā)展改革委備案，明確了專用車(chē)投資項(xiàng)目由省級(jí)主管部門(mén)進(jìn)行管理。

二、申請(qǐng)新建專用汽車(chē)企業(yè)投資項(xiàng)目，企業(yè)應(yīng)具備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的能力和條件，擬生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)水平先進(jìn)。

此前，中機(jī)中心曾發(fā)布了《關(guān)于車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請(qǐng)有關(guān)項(xiàng)目核準(zhǔn)文件的調(diào)整說(shuō)明》?！兑庖?jiàn)》的出臺(tái)是正式從發(fā)改委和工信部的途徑確認(rèn)了這一消息。

值得一提的是，“十二五”期間，我國(guó)累計(jì)新增專用汽車(chē)企業(yè)191家。截止到2016年年底，我國(guó)《公告》內(nèi)專用汽車(chē)企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)1100家！

交通部：每月抽查兩客一?！避?chē)輛1000輛

5月31日，交通運(yùn)輸部發(fā)出通知，要求各?。▍^(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門(mén)深刻吸取事故教訓(xùn)，充分發(fā)揮全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)對(duì)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的科技支撐作用，積極創(chuàng)新安全監(jiān)管方式，堅(jiān)決遏制重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生。

通知指出，今年二季度以來(lái)，全國(guó)各地接連發(fā)生多起重大道路運(yùn)輸事故，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，暴露出道路運(yùn)輸安全監(jiān)管還存在很多突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，特別是運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任落實(shí)不到位。

聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)重在應(yīng)用。通知要求，要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控抽查考核，切實(shí)發(fā)揮好聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的科技支撐作用。交通運(yùn)輸部將按照《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格對(duì)省級(jí)監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行考核，并通報(bào)月度考核結(jié)果。今年10月后，將在《中國(guó)交通報(bào)》和交通運(yùn)輸部政府網(wǎng)站公開(kāi)。對(duì)排名后三位的單位，交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)將約談其省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)。約談時(shí)將請(qǐng)有關(guān)新聞媒體參加。

交通運(yùn)輸部將對(duì)全國(guó)“兩客一?！避?chē)輛進(jìn)行集中抽查，每月抽查車(chē)輛1000輛，抽查結(jié)果將向社會(huì)公開(kāi)通報(bào)。對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，相關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)于次月底前整改完畢。

通知要求，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要按照交通運(yùn)輸部有關(guān)工作部署，依托動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)建立層層抽查制度，重點(diǎn)抽查“兩客一?！避?chē)輛上線率、軌跡完整率、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等指標(biāo)，分析梳理涉嫌違規(guī)、危險(xiǎn)駕駛以及系統(tǒng)終端存在故障等問(wèn)題，督促整改落實(shí)，形成閉環(huán)管理長(zhǎng)效機(jī)制。