2023年1月房車：同比微降環(huán)比增2成，大通、宇通居冠亞軍

　　房車作為專用車行業(yè)的一個(gè)小眾市場，在我國發(fā)展已有近20年的歷史了，當(dāng)前已經(jīng)得到國家層面和行業(yè)的高度重視。

　　近年房車市場得到了較快發(fā)展。但由于疫情影響，我國房車在經(jīng)過2021年的高速增長后，增速減緩，2022年以來受到影響比較明顯。但總體還是向市場規(guī)模擴(kuò)大的趨勢發(fā)展，2023年1月房車市場環(huán)比增長2成同比微降，復(fù)蘇態(tài)勢漸現(xiàn)！

　　根據(jù)21RV提供的上牌數(shù)據(jù)，2023年1月我國房車實(shí)際銷售1220輛，同比(2022年1月實(shí)銷1265輛)下滑3.5%(見截圖1)。

　　2023年1月及近年同期房車銷量及同比(來源：21RV提供的上牌數(shù)據(jù))

　　那么2023年1月房車市場有哪些主要特點(diǎn)？現(xiàn)予以扼要分析。

　　特點(diǎn)一、同比微降環(huán)比增長2成；在近13個(gè)月中銷量排名第四，市場復(fù)蘇狀態(tài)漸現(xiàn)

　　表1,2022年1月-2023年1月房車銷量同比統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來源：中國汽車流通協(xié)會(huì)及21RV提供的上牌數(shù)據(jù))

　　上表顯示：

　　2023年1月房車銷量1220輛，雖然同比仍然微弱下降(-3.5%)但在2022年1月—2023年1月13個(gè)月中銷量排名第四，屬于中上水平。

　　特別值得一提的是，今年1月房車銷量環(huán)比增長20.9%，是連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比正增長的月份，說明目前房車市場在遭受疫情影響后，已正在呈現(xiàn)逐漸復(fù)蘇狀態(tài)。據(jù)分析主要原因有：

　　一是今年1月是疫情管控政策徹底放開后的第二個(gè)月，人們外出旅游的機(jī)會(huì)大大增加。

　　二是廠家或經(jīng)銷商處于庫存和變現(xiàn)壓力，舉辦多種促銷讓利活動(dòng)，客觀上促進(jìn)了成交，提升了房車銷量；

　　三是1月處于寒冬季節(jié)，眾多北方用戶南下過冬，一定程度上激發(fā)了房車市場需求。

　　特點(diǎn)二、銷量和同比增幅分別居近年同期第二、第五

　　根據(jù)21RV提供的上牌數(shù)據(jù)，2023年1月及近年同期房車銷量及同比統(tǒng)計(jì)：

　　上表可見，在近6年的1月的房車銷量中，2023年1月的銷量為1220輛，是近年同期第二高的月份，處于中上水平，同比增長-3.5%，增幅居近年同期第五。據(jù)分析主要是由于臨近跨年，在市場交易周期上受到一定影響，其次，去年12月份的人員因疫情影響流動(dòng)受限，房車市場活力仍然不足，因此導(dǎo)致今年1月房車市場同比仍然呈現(xiàn)微弱下降的狀況。

　　特點(diǎn)三：C型占比7成，B型占比3成；二元結(jié)構(gòu)明顯

　　表3,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年1月各類房車銷量結(jié)構(gòu)占比如下：

　　上圖表顯示：

　　2023年1月房車市場中:

　　---C型房車銷量846輛市場占比近7成(69.3%)。

　　---B型房車銷量361輛，市場占比近3成(29.6%)。

　　---A型房車銷量只有13輛，占比只有1.1%。

　　可見，今年1月的房車市場均呈現(xiàn)C型房車和B型房車二元結(jié)構(gòu)，A型房車幾乎可以忽略。

　　據(jù)分析主要是因?yàn)橥献椒寇嚭茈y上路，而且各地的罰款政策也不一樣，因此拖拽形式的房車很難有太大的市場，C型房車將是未來若干年在公路行駛的主打車型。

　　特點(diǎn)四：6米以下車型成“頂梁柱”

　　表4，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，按長度段劃分，2023年1月房車市場銷量結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)：

　　上圖表可見，2023年1月6米以下長度段的車型銷售1073輛，市場占比88%，成為分車市場的“頂梁柱”，說明目前房車市場中主要需求的車型是6米以下長度段。據(jù)調(diào)研分析主要是由于6米以下車型屬于小型房車,可以實(shí)現(xiàn)較好的駕駛安全性和駕照通用性，同時(shí)小型房車使用成本也比較低，更適合家庭旅游使用。

　　從2023年各長段段的房車占比同比增減看，6米段車型占比同比增加0.5個(gè)百分點(diǎn)，而6-8米段房車車型占比同比也增加0.5個(gè)百分點(diǎn)；8米以上車型占比同比減少1.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　總之，6米以下車型壟斷房車市場，市場房車市場的“頂梁柱”。

　　特點(diǎn)五、上汽大通、宇通客車分別奪得銷量冠、亞軍

　　2023年1月房車top10車企銷量及同期銷量(數(shù)據(jù)來源：21RV提供的上牌信息)

　　表5，根據(jù)截圖2數(shù)據(jù)，2023年1月國產(chǎn)底盤自行式房車企業(yè)銷量TOP10排行

　　上圖表顯示，2023年1月房車銷量top10呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　---上汽大通奪得房車行業(yè)單月銷量冠軍，銷量為127輛，同比增長72.2%，跑贏大盤，市場占比5.1%，占比同比減少1.5個(gè)百分點(diǎn)；

　　---宇通客車奪得房車行業(yè)單月銷量亞軍，銷量為126輛，同比增長16.7%，跑贏大盤，市場占比10.3%，占比同比增加1.8個(gè)百分點(diǎn)；

　　---浙江戴德隆翠奪得房車行業(yè)單月銷量季軍，銷量為71輛，同比增長6%，跑贏大盤，市場占比5.8%，占比同比增加0.5個(gè)百分點(diǎn)；

　　---湖北齊星奪得房車行業(yè)單月銷量第四，銷量為62輛，同比增長6%，跑贏大盤，市場占比5.1%，占比同比增加2.3個(gè)百分點(diǎn)；

　　---第五名---第十名企業(yè)銷量均在50輛以下，市場占比均小于4%。

　　總之，在2023年1月的房車市場競爭格局中，上汽大通、宇通客車2家銷量均超越100輛，分別奪得房車行業(yè)冠亞軍；top10同比6增4降，其中大馳房車暴漲4200%領(lǐng)漲；top10市場份額同比也是6增4減，其中大馳房車同比份額增加最多(增3.42個(gè)百分點(diǎn))。