近日,從第363批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示的2款售貨車就可以看出,售貨車的發(fā)展在往新能源的方向發(fā)展,其中一款就是福田祥菱EV純電動售貨車,車輛外觀的平頭前臉造型,圓潤小巧,標配的有中控鎖、液晶屏、電動門窗、遙控鑰匙等配置;搭載了行業(yè)一流的比亞迪三電系統(tǒng),其電池容量為45kWh,能量密度達到140Wh/kg,最大續(xù)航里程可達280km,是國內(nèi)首款搭載刀片電池的新能源微卡,可以勝任城配輸運的多種用車場景。
這款車整車長5.075米,寬18米,高2.515米,總質(zhì)量2.93噸,額定載質(zhì)量1.16噸,整備質(zhì)量1.64噸,該車為用于流動售貨的專用作業(yè)車輛,廂體制作為保溫廂體,采用全新聚氨酯發(fā)泡材質(zhì)加斷橋隔熱工藝,箱體更輕,制冷更快,保溫更好;廂體材質(zhì)采用外蒙冷板、內(nèi)蒙不銹鋼板,中間夾層為阻燃材料,厚度約5cm,地板為鋁花紋板,這樣既美觀衛(wèi)生,又防滑耐用。
廂體雙側(cè)面均采用液壓向上展開,作為售賣窗口使用。
第二款,是老款式,開瑞牌國六售貨車,搭載的是東安M系列15KR國六115馬力的汽油發(fā)動機,1.5升的排量,80KW的最大輸出功率, 匹配東安5擋變速箱,帶方向助力,同級最強動力,兼顧經(jīng)濟、實用。采用的是3米05的軸距,40L的油箱,175/70R14C的真空胎,麥弗遜式獨立懸架的前橋,前盤后鼓式制動器,加強鋼結構的大梁,后懸掛采用加厚加寬的鋼板彈簧,不僅承載力強,還能走的更穩(wěn)。
這款車的外形尺寸是長4.915米,寬1.7米,高2.48米,廂體外觀為C型,總質(zhì)量是2.04噸,廂體內(nèi)長2.94米,寬1.62米,高1.8米,廂體材質(zhì)采用外蒙冷板、內(nèi)蒙不銹鋼板,中間夾層為阻燃材料,厚度約5cm,地板為鋁花紋板,這樣既美觀衛(wèi)生,又防滑耐用。前、后板材質(zhì)為兩側(cè)1mm厚鋁板夾38mm厚擠塑板,后板門、窗為材質(zhì)為0.8mm厚不銹鋼管和1mm厚鋁板。底板材質(zhì)為1.8mm厚花紋鋁板+8mm竹膠板+1.5mm厚Q235B矩形管骨架。
廂體雙側(cè)面均采用液壓向上展開,作為售賣窗口使用。廂體下面制作裙邊,并預留工具箱。后門安裝的是一個單開門,還可以選裝向上展開,或者對開門等。整車顏色噴涂黃色,還可以選擇噴涂其它顏色。
總體市場分析:2022年9月,售貨車市場銷售63輛,同比下降84%;2022年1-9月,售貨車市場累計銷售3391輛,同比下降57.7%。2022年1-9月,售貨車銷量主要分布在華東地區(qū),累計銷售2467輛,同比下降64%,占據(jù)市場72.8%的份額。
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