中集車輛李曉甫：聚焦高端制造 勇當行業(yè)“先行者”

　　深耕專業(yè)領域、聚焦關鍵技術的“專精特新”中小企業(yè)，是中國經(jīng)濟韌性的重要支撐，是激發(fā)創(chuàng)新、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要力量。第八屆全球深商大會聚焦深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群，其中的半導體、人工智能、高端醫(yī)療器械、生物醫(yī)藥、生命健康、海洋、新材料、新一代信息技術等產(chǎn)業(yè)集群，以及合成生物、腦科學、深海等未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向都與深商大會密切相關。星光熠熠，大咖云集。

　　2022年7月28日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，近日，第八屆全球深商大會暨光明科學城大會開幕式暨頒獎盛典在深圳濱海藝術中心歌劇院開幕。本活動由市發(fā)改委、市科創(chuàng)委、市商務局、市國資委、市工商聯(lián)、市中小局指導，光明區(qū)政府、深商總會主辦，共同探討如何推動中國經(jīng)濟從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，引領中國經(jīng)濟巨輪乘風破浪、行穩(wěn)致遠。

　　作為本次大會的專訪嘉賓，中集車輛(集團)股份有限公司副總裁兼首席技術官李曉甫走進鳳凰網(wǎng)廣東專訪問，他表示，在新政策的助推下，高端制造業(yè)將會迎來新的發(fā)展熱潮，而中集車輛也會保持自身優(yōu)勢，爭當半掛車和專用車領域的先行者、引領者。

　　深耕|打造專用車行業(yè)標桿助推高端制造業(yè)發(fā)展

　　鳳凰網(wǎng)廣東：首先，請您簡單介紹一下中集車輛的基本概況。

　　李曉甫：今年是中集車輛成立的第二十年。從2002年起，中集車輛走過了從“無”到“有”、從“有”到“壯大”的穩(wěn)健發(fā)展階段。中集車輛連續(xù)九年在全球半掛車領域中排名第一，也于2020年獲得了工信部頒發(fā)的“單項冠軍產(chǎn)品”稱號。同時，中集車輛也是目前國內(nèi)唯一上市的半掛車生產(chǎn)與制造專業(yè)化企業(yè)。我認為，中集車輛可以被稱為半掛車和專用車行業(yè)的先行者和引領者。

　　中集車輛共有三大核心業(yè)務板塊，包括全球半掛車、中國專用車上裝、輕型廂式車廂體。2021年，我司成立了太字節(jié)業(yè)務集團，專注于城市范圍配送和冷藏車冷鏈業(yè)務的上端發(fā)展。目前，我們的業(yè)務范圍遍布全球40多個國家，致力于在全球道路運輸上為客戶全力服務。

　　鳳凰網(wǎng)廣東：今年以來，深圳陸續(xù)出臺《關于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》(以下簡稱《意見》)等重要政策，培育發(fā)展壯大“20+8”產(chǎn)業(yè)集群。那么，貴企業(yè)在哪些方面感受到了政策上的變化呢？

　　李曉甫：中集車輛作為一家深耕于高端制造業(yè)的企業(yè)，我們明顯感受到了政策帶來的變化。自建市以來，深圳始終注重扶持制造業(yè)企業(yè)。今年陸續(xù)出臺的政策體現(xiàn)了政府對基礎研究和產(chǎn)業(yè)應用的重視，同時也促進了制造業(yè)企業(yè)的營銷環(huán)境。今年6月6日，深圳發(fā)布了《意見》，該政策對于制造業(yè)未來走向先進制造、高端制造、智能制造、綠色制造，都有著重大的促進助推作用。

　　鳳凰網(wǎng)廣東：您剛才提到了“高端制造”，請問貴企業(yè)在此方面取得了哪些成果呢？

　　李曉甫：中集車輛從2013年底就開始謀求制造業(yè)的升級，在2020年正式提出要全面打造高端制造體系。高端制造體系的內(nèi)涵包括從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造等各角度的產(chǎn)業(yè)升級，目前中集車輛已經(jīng)建造了4個國家級的綠色工廠、2個省級綠色工廠、1家國家級綠色供應鏈，以及3家國家級“專精特新“小巨人企業(yè)。我司在打造高端制造體系上，可以說是不遺余力，同時也取得了一些初步的成效。

　　探索|建設企業(yè)內(nèi)部管理體系加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型研發(fā)

　　鳳凰網(wǎng)廣東：在相關政策陸續(xù)出臺的前提下，貴企業(yè)是如何把握此歷史機遇，順流而上的呢？

　　李曉甫：中集車輛始終密切關注新出臺的相關政策，其中與我們聯(lián)系最為緊密的是智能車和新能源方向的發(fā)展。過去幾年，中集車輛陸續(xù)推出過適用于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的車輛產(chǎn)品。例如在城市電動化領域中，我們與合作伙伴聯(lián)合推出了純電動的混凝土攪拌車，服務于各個建筑商客戶。為提升產(chǎn)品質(zhì)量，我們也在車身輕量化方面進行了提升，推出了城市渣土運輸車和貨運車輛的輕量化上裝。

　　其次，中集車輛也在緊密布局冷鏈的發(fā)展。當下冷藏車的發(fā)展需求較大，同時該領域的新能源化也在飛速發(fā)展。我們察覺到了市場動向，在新能源冷藏車的冷機應用上進行了相關研發(fā)嘗試，包括車輛信息的收集、高保溫效能的板材等。

　　與此同時，《意見》中提到的重點扶持領域之一——無人駕駛領域，中集車輛在此方面也早有儲備，研發(fā)了針對港口、機場等封閉場景下的無人駕駛應用。我相信，未來中集車輛將會在這個新興領域飛速發(fā)展。

　　另外，《意見》提出要重點培育發(fā)展8大未來產(chǎn)業(yè)。實際上，中集車輛已經(jīng)參與設立了深圳灣天使三期基金，這筆基金專門用于培育未來產(chǎn)業(yè)的種子公司，我們投的首家公司是專注量子計算領域的量旋科技。可以說，《意見》中的很多精神讓我們振奮，也讓我們捕捉到了一些機會。

　　鳳凰網(wǎng)廣東：未來5年，您對企業(yè)的發(fā)展有怎樣的規(guī)劃與展望？

　　李曉甫：第一，中集車輛會堅持“跨洋經(jīng)營，當?shù)刂圃臁钡恼蠎?zhàn)略，這個戰(zhàn)略在過去帶給我們非常好的業(yè)績；第二，增強兩個核心抓手，一個是打造高端制造體系，這也是剛才我提到的配合智能制造、綠色制造的領域。第三，中集車輛也將積極建設企業(yè)內(nèi)部的管理新技術，對整個企業(yè)管理體系進行較大程度的流程改造；除此之外，中集車輛會推動“中集質(zhì)量”中集質(zhì)量”在六大業(yè)務板塊的加速發(fā)展，繼續(xù)為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為智能制造的發(fā)展，為行業(yè)健康以及優(yōu)質(zhì)服務而繼續(xù)努力。

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