12噸隨車吊？這款湖北大運(yùn)F7后雙橋國(guó)六隨車吊挺不錯(cuò)！

隨車吊屬于工程類車輛，根據(jù)不同吊機(jī)噸位適用于不同的作業(yè)環(huán)境，在吊機(jī)噸位中，8噸和12噸的隨車吊市場(chǎng)需求量較大，今天小編就來為大家介紹一款12噸直臂隨車吊車型——湖北大運(yùn)后雙橋12噸直臂隨車吊。

這款車整車長(zhǎng)12米，寬2.55米，高3.85米，大運(yùn)G7系列外觀。駕駛室前臉進(jìn)氣格柵面積比較大，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱；后視鏡選用的是分體式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。整個(gè)駕駛室外觀給人的感覺還是不錯(cuò)的，舒適度與內(nèi)飾怎么樣呢？來，隨著鏡頭一起來看。

F7系列駕駛室比F6要更加高端舒適，全懸浮駕駛室結(jié)構(gòu)，駕乘更加舒適，方向盤上加入了銀灰色裝飾和大運(yùn)LOGO，看起來更加的時(shí)尚，儀表盤中間為液晶顯示屏，兩側(cè)為指針式轉(zhuǎn)速表和車速表，顯示各種車況信息，輪廓采用銀灰色裝飾；中控臺(tái)半包圍式結(jié)構(gòu)，操作比較方便，都是比較實(shí)用的配置，比如收音機(jī)、空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕、小型儲(chǔ)物格等，副駕駛前方為兩個(gè)比較大的空調(diào)出風(fēng)口，座椅選用絨布材質(zhì)，主駕駛座椅氣囊減震，可有效減輕駕駛疲勞。

對(duì)于整車來說，底盤配置也是非常重要的，發(fā)動(dòng)機(jī)選用玉柴270馬力，直列六缸機(jī)，最大輸出功率為199千瓦，最大扭矩為1050牛米，匹配法士特九檔變速箱，標(biāo)配同步器，操作平順，前橋5噸，10噸雙后橋，原廠300*(8+8+6)通體三層大梁，承載力強(qiáng)，輪胎選用11.00R20鋼絲胎，結(jié)實(shí)耐用，280升大容積鋁合金油箱，既美觀又耐用。

上裝吊機(jī)選用的是徐工12噸四節(jié)直臂式，最大舉升高度為17.8米，最大作業(yè)半徑為15.9米；雙聯(lián)泵結(jié)構(gòu)，帶有自動(dòng)收鉤裝置，吊機(jī)動(dòng)作更加迅速，工作效率更高；高位操作方式，視野更加開闊，作業(yè)安全有保障；散熱器的加裝可保證吊機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)；搭配雙腔液壓后支腿，支腿跨距可達(dá)4.75米，吊機(jī)作業(yè)更加安全。貨箱長(zhǎng)8米5，寬2米4，高55公分，采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成，邊箱厚度為3毫米，底板厚度為5毫米，裝載能力強(qiáng)。

優(yōu)質(zhì)的底盤搭配優(yōu)質(zhì)的吊機(jī)，不愧是隨車吊中的絕絕子，對(duì)12噸隨車吊感興趣的朋友可以了解一下。

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