在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)下,主打新能源重卡運(yùn)輸市場(chǎng)的紅巖杰虎H6電動(dòng)自卸車,以長(zhǎng)續(xù)航、智能化、充換一體補(bǔ)能模式等技術(shù)升級(jí),在礦山、鋼廠、港口、電廠等固定線路的場(chǎng)景商業(yè)化運(yùn)作越來越成熟,成為卡友們制勝倒短運(yùn)輸?shù)摹皠?chuàng)富好幫手”!
200km長(zhǎng)續(xù)航,只為更高效
續(xù)航問題一直都是困擾純電重卡用戶的最大痛點(diǎn),紅巖杰虎H6純電動(dòng)自卸車在上汽集團(tuán)強(qiáng)大技術(shù)賦能下,針對(duì)物流園區(qū)、港口及鋼廠等快節(jié)奏運(yùn)輸場(chǎng)景,搭載了容量為282kW·h的動(dòng)力電池,將續(xù)航里程提升到了200km,充分保障了卡友的出勤效率。
5分鐘換電,只為更省心
除續(xù)航問題外,補(bǔ)能效率也是卡友對(duì)純電重卡的顧慮之一,紅巖杰虎H6純電動(dòng)自卸車具備的充換一體補(bǔ)能模式,完全打消卡友顧慮。在快充模式下,只需要40分鐘便能將電量充至80%;而在換電模式下,更是只需要3-5分鐘即可完成換電,有效解決了卡友因長(zhǎng)時(shí)間等待充電而影響運(yùn)營(yíng)效率的問題。另外,上汽紅巖推出的電池租賃和度電結(jié)算服務(wù)能最大限度保障運(yùn)營(yíng)時(shí)間和節(jié)約保養(yǎng)成本,更能滿足城建運(yùn)輸卡友“短平快”的高頻次用車需求。
科技新生態(tài),只為更可靠
紅巖杰虎H6電動(dòng)自卸車搭載互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0系統(tǒng),通過打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)源、結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),并搭載全新蜘蛛智聯(lián)產(chǎn)品,聯(lián)合并集成騰訊生態(tài)系統(tǒng)、多輪語音交互、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車導(dǎo)航地圖、主動(dòng)降噪技術(shù)、貨箱載重監(jiān)控等網(wǎng)聯(lián)技術(shù),為商用車車主、車隊(duì)管理者、司機(jī)、貨主提供互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài),可大幅提高車隊(duì)管理效率,降低車輛運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)安全、便捷、智能、人性化的服務(wù)。
領(lǐng)軍者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
在“雙碳”目標(biāo)的大背景下,重卡的新賽道并不只是體現(xiàn)在動(dòng)力轉(zhuǎn)變,還在于車輛智能化水平全面進(jìn)化。在上汽集團(tuán)商用車“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)與賦能下,上汽紅巖不僅率先實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)重卡布局,也一如既往地以市場(chǎng)、用戶需求為導(dǎo)向,加快產(chǎn)品優(yōu)化與迭代,給用戶帶來全新體驗(yàn)。
+
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[m.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。