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搬運(yùn)專家,吊裝王者徐工漢風(fēng)G5 隨車起重運(yùn)輸車!

來(lái)源:第一專用車網(wǎng) 作者:紫雨 時(shí)間:2022-03-17 瀏覽次數(shù):5

  春意漸濃,各地工程也都緊鑼密鼓地開(kāi)始。隨著用工成本的普遍上漲,能夠由一個(gè)人完成吊運(yùn)工作的隨車起重運(yùn)輸車逐漸成為市場(chǎng)主流。

  隨車起重運(yùn)輸車機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速,集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,有效提高了資源利用率,由此隨車起重運(yùn)輸車在運(yùn)輸業(yè)中占據(jù)了一席之地。

  徐工漢風(fēng)G5隨車起重運(yùn)輸車具有起重能力強(qiáng)、可靠耐用、超級(jí)安全、高效率作業(yè)四大亮點(diǎn)。吊機(jī)覆蓋5噸-16噸,可以滿足各種不同工況需求。

  強(qiáng)悍底盤,所向無(wú)敵

  底盤的可靠性關(guān)系到隨車起重運(yùn)輸車的出勤率,也關(guān)系到卡友口袋里的收入,所以可靠的底盤是隨車起重運(yùn)輸車的關(guān)鍵。

  徐工漢風(fēng)G5隨車起重運(yùn)輸車傳承徐工吊裝設(shè)備的強(qiáng)大基因,發(fā)揚(yáng)徐工汽車吊底盤的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)整車作業(yè)狀態(tài),針對(duì)車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行定制設(shè)計(jì),除主梁外,內(nèi)外同步加強(qiáng)設(shè)計(jì),充分考慮底盤與上裝的合理匹配,打造一體化隨車吊的超高可靠性。

  在吊機(jī)裝配的關(guān)鍵區(qū)域,獨(dú)創(chuàng)加強(qiáng)板直接上延的結(jié)構(gòu)形式,相比同類車型多處小板連接的形式,整車作業(yè)可靠性顯著提升。在底盤設(shè)計(jì)階段,吊機(jī)及附件布置同步優(yōu)化設(shè)計(jì),規(guī)避上裝裝配現(xiàn)場(chǎng)氣割、配鉆、調(diào)整等改制工作。

  根據(jù)軸荷分配合理匹配承載系統(tǒng),前后橋與懸架多輪驗(yàn)證優(yōu)化,確保整車系統(tǒng)可靠性。

  極致打造,可靠耐用

  極致打造,讓每一次前行都從容自信。隨車起重運(yùn)輸車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,各種路面交錯(cuò),爬坡過(guò)坎在所難免,一旦出現(xiàn)復(fù)雜路況無(wú)法適應(yīng),就很容易出現(xiàn)“趴窩”。徐工漢風(fēng)G5隨車起重運(yùn)輸車油箱托架及箍帶強(qiáng)度提升16%,面對(duì)不同的顛簸、高坡度等等工況,保證油箱在行車過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性,完全適應(yīng)工地、園林栽種等不同場(chǎng)景的使用。

  動(dòng)態(tài)系統(tǒng)管路優(yōu)化提升,采用剛?cè)峄Q設(shè)計(jì)方式,通過(guò)預(yù)緊彈簧卡箍進(jìn)行緊固,提高管路的密封性和可靠性。易損件更換范圍縮小,降低維修成本。

  高效運(yùn)營(yíng),值得信賴

  對(duì)運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者而言,高效運(yùn)營(yíng)、降本增效是首要追求,徐工漢風(fēng)G5隨車起重運(yùn)輸車擁有徐工專利的自動(dòng)收鉤技術(shù),收鉤更加順暢,自主研發(fā)的主卷?yè)P(yáng)共用技術(shù),無(wú)需副卷?yè)P(yáng),即可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)輕載快速大幅度和大高度作業(yè)。

  操縱油門聯(lián)動(dòng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)主閥開(kāi)啟達(dá)到80%以上自動(dòng)與油門聯(lián)動(dòng)加速;能夠?qū)崿F(xiàn)單手操作,效率更高,省力更高效。實(shí)力保障各位卡友高效運(yùn)營(yíng)。

  超級(jí)安全,暢行無(wú)憂

  隨車起重運(yùn)輸車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,涉及面廣,施工風(fēng)險(xiǎn)比較大,安全性是運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者的首要關(guān)注重點(diǎn)。為了最大限度保障駕乘人員安全。徐工汽車針對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀精心打造徐工漢風(fēng)G5隨車起重運(yùn)輸車,其駕駛室采用框架式設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼使用率40%,左右車門一體成型,標(biāo)配防撞桿及加強(qiáng)門梁。前橫梁三層加強(qiáng)設(shè)計(jì),總體板材厚度超過(guò)4mm。

  車身整體強(qiáng)度滿足GB26512關(guān)于駕駛室成員防護(hù)的要求,前圍碰撞、后圍碰撞、雙A柱碰撞、頂壓及側(cè)面碰撞實(shí)驗(yàn)指標(biāo)皆滿足試驗(yàn)要求。強(qiáng)大的安全防護(hù),全程守護(hù)駕乘安全。

  徐工汽車時(shí)刻關(guān)注卡友的切實(shí)需求,不斷潛心研發(fā)制造卓越的產(chǎn)品,為各地工程建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)注入新動(dòng)能,為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。

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