在工程救險(xiǎn)車市場(chǎng)上皮卡類救險(xiǎn)車憑借著較強(qiáng)的越野通過(guò)性,獲得眾多應(yīng)急部門的青睞。相比其它廂式應(yīng)急救險(xiǎn)車,皮卡類工程救險(xiǎn)車能夠確保在惡劣道路情況下將救援設(shè)備和救險(xiǎn)人員送到救援一線,并快速投入到應(yīng)急搶險(xiǎn)救援作業(yè)中去。目前市面上的皮卡工程救險(xiǎn)車品種比較齊全,今天小編為大家?guī)?lái)三款實(shí)用性較強(qiáng)的雙排皮卡工程搶險(xiǎn)車,供有需求的用戶參考一下:
福田雙排國(guó)六皮卡工程救險(xiǎn)車采用福田雙排皮卡整車底盤改裝,搭載北汽福田163馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,245/70R16輪胎,標(biāo)配ABS、電動(dòng)車窗、空調(diào)等配置。
整車外形尺寸為5630X1940X2265mm,軸距為3400mm,總質(zhì)量為2980kg,整備質(zhì)量為2655kg,前排乘客為2+3人。上裝廂體內(nèi)專用裝置是發(fā)電機(jī)機(jī)組、遠(yuǎn)距離輸電裝置以及排水功能,用于救險(xiǎn)作業(yè)。
小結(jié):這款福田雙排國(guó)六皮卡工程救險(xiǎn)車動(dòng)力強(qiáng)勁,基于德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的歐康超強(qiáng)動(dòng)力,因此這款車可以滿足用戶的大馬力需求。
上汽大通MAXUS國(guó)六雙排皮卡救險(xiǎn)車采用上汽大通雙排皮卡底盤改裝,搭載163.2馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,輪胎型號(hào)為245/70R16,其它為標(biāo)配。
整車外形尺寸為5365,5680X1900X1980,2150mm,軸距為3470mm,總質(zhì)量為3050kg,整備質(zhì)量為2725kg,前排乘客2+3人。上裝專用裝置為絞盤、發(fā)動(dòng)機(jī)組,當(dāng)然可選裝行李架、防滾架、前照燈、前霧燈、鍍鉻格柵;可以不裝配高桿照燈、外繩鉤、側(cè)踏步,適用于一般救險(xiǎn)作業(yè)的要求。這款車還可根據(jù)不同行業(yè)配備各種專業(yè)應(yīng)急救援作業(yè)設(shè)備,例如發(fā)電機(jī)組、電焊機(jī)、等離子切割機(jī)、便攜式排水泵等配置。
小結(jié):對(duì)于上汽大通這個(gè)品牌相信大家都不陌生,它是屬于上汽集團(tuán)的自主品牌,在專用車市場(chǎng)上改裝的房車還比較暢銷。雖然進(jìn)入救險(xiǎn)車市場(chǎng)比較晚,但上市后好評(píng)不斷,也是性價(jià)比較高的一款皮卡工程救險(xiǎn)車。
五十鈴雙排皮卡救險(xiǎn)車采用五十鈴四驅(qū)雙排皮卡底盤,搭載五十鈴142馬機(jī)四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),3.0L排量,最大功率為105KW,5檔變速箱,標(biāo)配ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、定速巡航、原廠空調(diào)、遙控鑰匙中控鎖等配置。整車外形尺寸為5660X1885X2000,2150mm,軸距為3406mm,總質(zhì)量為3295kg,整備質(zhì)量為2970kg。外觀顏色為工程黃,車頭上裝有黃色長(zhǎng)警燈,駕駛室配有緊急情況下使用喊話器。長(zhǎng)警燈后面白色的是可升降照明燈,可以舉升高度為1.2米,升降燈可以360度無(wú)死角旋轉(zhuǎn),升降燈配有遙控操作裝置。
小結(jié):無(wú)論是五十鈴雙排皮卡工程救險(xiǎn)車還是五十鈴二類底盤改裝的工救險(xiǎn)車在市場(chǎng)上都比較暢銷,而且產(chǎn)品公告也比較齊全,可供選擇性強(qiáng)。
以上就是三款國(guó)六雙排皮卡工程救險(xiǎn)車,這三款車型所使用底盤品牌在市場(chǎng)上的知名度較高,用戶口碑和售后保障均比較不錯(cuò)。對(duì)上述三款皮卡工程救險(xiǎn)車價(jià)格感沒(méi)興趣的用戶可上專汽網(wǎng)詳詢。
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