攪拌車作為工程類車輛,在我國的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,目前市場上的攪拌車型有兩種動力源方式,一種是燃油,另一種是新能源,而在最近的汽車公告批次中都會增加幾款新能源攪拌車型,由此可見,攪拌車向新能源方向的發(fā)展越來越明顯,在剛剛公示的第348批次汽車公告新品中有62款攪拌車型,其中有8款采用的是新能源動力方式,今天咱們就348批次新品攪拌車做一下統(tǒng)計分析。
底盤結(jié)構(gòu)分析
第348批次汽車公告中有共計3120款新品車型,其中攪拌車占比約2%,在62款新品攪拌車型中,8*4結(jié)構(gòu)攪拌車為55款,6*2結(jié)構(gòu)攪拌車為2款,6*4結(jié)構(gòu)攪拌車為1款,4*2結(jié)構(gòu)攪拌車為4款。
從數(shù)據(jù)中可以看出,8*4結(jié)構(gòu)也就是前四后八攪拌車依然是市場需求量最大的一種,此類攪拌車在罐體方量上更大,而且都是輕量化設(shè)計,裝載量也更多,因此工作效率也更高,這對于以方量來計算利潤的用戶來說是非常有優(yōu)勢的;而6*2/6*4結(jié)構(gòu)攪拌車因為罐體方量不夠大,在市場上需求量較少;4*2攪拌車罐體方量雖然小,但因其尺寸較小,可適用于一些狹小環(huán)境作業(yè),比如隧道工程、新農(nóng)村建設(shè)等,因此在市場也是比較受歡迎的。
底盤品牌分析
在62款新品攪拌車中,底盤品牌主要有重汽、東風(fēng)、解放、福田、三一等等,其中重汽為16款,占比25.8%,排名第一;三一和解放均為8款,占比12.9%,排名第二;陜汽7款,占比11.29%,排名第三;福田6款,占比9.68%,排名第四。
重汽底盤一直都是攪拌車的行業(yè)領(lǐng)頭羊,在每年的商用車銷量品牌中,重汽豪沃都是排在前幾位的,其車型范圍廣泛,除了攪拌車,重汽的隨車吊、清障車、油罐車等都是行業(yè)中的佼佼者;三一、解放、陜汽、福田雖然沒有重汽豪沃的銷量高,但是其市場知名度及在用戶中的口碑也是非常不錯的。
新能源攪拌車
在62款新品攪拌車中的8款新能源車型中,新能源主要以純電動和換電式純電動兩種方式,這兩種動力方式都是以電池為主,在實際購車中,很多用戶會擔(dān)心充電不方便,或者充電時間過長而影響工作效率,其實,就目前來說,我國的換電站及充電樁已經(jīng)比較多了,而且隨著國家對新能源的大力扶持,還會進一步的增加更多的換電站及充電樁,充電時間問題,很多新能源廠家也在積極的進行改進,新能源將成為未來汽車發(fā)展方向是必然的!
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