藍牌新規(guī)將如何影響輕卡行業(yè)?江淮輕卡的判斷來了。
8月3日,工信部、公安部聯(lián)合下發(fā)公開征求對《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見稿)的意見。藍牌新規(guī)將如何影響輕卡行業(yè)?為此,方得網(wǎng)獨家專訪到江淮輕型商用車營銷公司內(nèi)部人士,聽聽他的看法。
請看方得網(wǎng)帶來的專訪。
正面影響行業(yè)
按照《意見征求稿》要求,藍牌輕卡搭載的柴油機排量不能大于2.5L(不包括冷藏車);貨廂內(nèi)部寬度不得大于2100mm;輪胎負荷不大于總質(zhì)量的1.4倍。藍牌輕卡新規(guī)的一錘定音,將給輕卡行業(yè)帶來哪些影響?是積極性的影響大,還是負面影響更大?哪些車型更受益?
對于藍牌輕卡新規(guī),該內(nèi)部人士分析認為,正面影響高于負面影響?!八{牌輕卡新規(guī)是正確的方向,符合國家高質(zhì)量和行業(yè)健康發(fā)展,符合社會安全發(fā)展規(guī)范發(fā)展的大趨勢。這使產(chǎn)品各自承擔自己的使命,回歸各自的場景?!?/p>
在新規(guī)中,對行業(yè)產(chǎn)生較大影響的或是“柴油機排量不大于2.5L”的規(guī)定。對此,該內(nèi)部人士表示,“柴油機排量不大于2.5L”的動力配套要求,對輕卡行業(yè)提出了較大挑戰(zhàn),動力資源匹配較好的企業(yè)容易實現(xiàn)平穩(wěn)過渡?!半S著藍牌新規(guī)落地,輕量化基礎上的承載能力、發(fā)動機升功率比,未來將成為輕卡企業(yè)競爭力的重要體現(xiàn)?!?/p>
對于藍牌新規(guī)帶來的利好,他還指出,藍牌輕卡需求有望向兩端分散,向下轉移到小卡、歐系輕客,向上轉移到中卡?!皩τ谛】ê臀⒖▉碚f,新規(guī)是利好,載質(zhì)量2-3噸微卡的優(yōu)勢未來會發(fā)揮出來;中卡需求也會回歸,‘十噸王’本來就是兩軸中卡的事情。同時,黃牌長軸距的需求會增長,也就是42軸距、45軸距、47軸距的中卡需求將大幅度提升。”
此外,該內(nèi)部人士還判斷,在藍牌新規(guī)落實后,新能源輕卡未來需求將大幅提升?!八{牌輕卡最終是新能源方向,這個發(fā)展趨勢會很快。藍牌輕卡主要是負責城市物流配送。而今后的城市物流配送一定是城市間點到倉或者倉到倉模式、及倉到點的同城配送模式。新能源輕卡較適用于這種運營場景,其3噸的運載量高于藍牌輕卡,且擁有更大的路權及更符合國家政策導向。”
江淮輕卡如何應對?
對于藍牌輕卡新規(guī),江淮輕卡不僅有著清晰判斷,還早早做好了準備。
在年初時,“藍牌輕卡柴油機排量不大于2.5L”的消息已在業(yè)內(nèi)傳開,江淮輕卡當時就未雨綢繆,提前備好兩款不大于2.5L的自主動力。一款是江淮銳捷特HFC4DB3-2E發(fā)動機,排量為2.2L,滿足國六b排放標準,后處理路線采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC;另一款是安康2.5L柴油機,由江淮與康明斯合資的安康研發(fā)制造,性能高于不少社會機。
不僅推出了不大于2.5L的自主動力,江淮還提前推出了多款配套不大于2.5L動力的車型:駿鈴V5搭載了銳捷特2.2L發(fā)動機,適用于快遞快運細分市場;康鈴J3、J5等車型也有搭載銳捷特2.2L發(fā)動機,可適用于城郊中短途高效物流市場、商貿(mào)細分市場;帥鈴Q3搭載銳捷特2.2L發(fā)動機,適用于商貿(mào)細分市場;帥鈴Q6藍牌車型,可搭載安康2.5L及銳捷特2.2L兩款動力;駿鈴A8,主推德威2.5L發(fā)動機。
另外,冷藏車不受新規(guī)限制,這對江淮輕卡來說也是一利好。江淮輕型車在冷藏車市場早已全面布局,形成帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯系列化冷藏車的產(chǎn)品矩陣,其打造的“冰博士”品牌已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)較為知名。2021年, 江淮“冰博士”冷藏車再創(chuàng)佳績,1-7月累計銷量高達5221輛,同比增長達74%。
此外,在藍牌輕卡新規(guī)意見出臺前,江淮輕卡就已經(jīng)跟緊行業(yè)大趨勢,在輕量化上“做足功夫”。目前,江淮輕卡已在輕量化技術方面開發(fā)出了18個大項和87個小項,全系輕卡產(chǎn)品已全面實現(xiàn)輕量化。其中,覆蓋率最高的當屬3.3米軸距中體車型,其輕量化產(chǎn)品占比已超過95%;帥鈴、駿鈴、康鈴等車型實現(xiàn)了整車降重10%以上,實現(xiàn)載重更高、運營效率更高。
由此可見,從合規(guī)動力到合規(guī)車型,再到輕量化,江淮輕卡已經(jīng)做好全面準備,無懼新規(guī)的實施。對于江淮輕卡而言,藍牌新規(guī)或許將帶來了更多新機會,成為份額上升的一個契機。
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