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新外觀更扎實(shí) 東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測之綜測篇

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時(shí)間:2021-08-09 瀏覽次數(shù):

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測

專汽網(wǎng)汽車評測-黃色.jpg

之前給大家介紹了一款東風(fēng)暢行D3單橋國六隨車吊,這款車選用在外觀上跟之前的東風(fēng)暢行相比有很大的改變,而且底盤更加的扎實(shí)穩(wěn)定,今天小編再為大家介紹一款東風(fēng)暢行的隨車吊車型,這次給大家介紹的是后雙橋結(jié)構(gòu),也就是通常所說的后八輪,其結(jié)構(gòu)配置咋樣?一起來了解一下。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測外觀

這款車同樣是紅色車身搭配黃色吊機(jī),暢行D3新款駕駛室外觀,加裝鍍鉻亮條后的前臉更加的時(shí)尚,讓整車看起來更加的高端。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是整車的核心部件,這款車搭載的是玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國六排放標(biāo)準(zhǔn),直列六缸機(jī),6.23L排量,最大扭矩為1050N.m,最大輸出功率為199kW,玉柴的這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合這種工程類車輛。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測行車記錄儀

半高頂駕駛室最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,比如在駕駛室頂部安裝有兩個(gè)較大的儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物格中間是行車記錄儀,這個(gè)類似于重卡車型的駕駛室。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測制動(dòng)踏板

在制動(dòng)踏板的左側(cè)還設(shè)有一個(gè)歇腳踏板,在行車中不需要頻繁更換檔位的時(shí)候,將左腳放在歇腳踏板處,可以有效減輕司機(jī)的駕駛疲勞。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測吊機(jī)

上裝吊機(jī)搭配的是程力霸龍10噸五節(jié)直臂式吊機(jī),吊機(jī)出自大型改裝廠,在產(chǎn)品質(zhì)量及吊裝能力等方面都是非常不錯(cuò)的。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測支腿

較大噸位的吊機(jī)必須搭配支腿,這款車搭配的有前后支腿,后支腿選用雙腔液壓式結(jié)構(gòu),支腿跨距可達(dá)3.57米,可有效分散整車重力,保證作業(yè)安全。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測散熱器

散熱器也是這款車的一大亮點(diǎn),有了散熱器的作用,吊機(jī)可以長時(shí)間連續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè),提高作業(yè)效率。

東風(fēng)暢行D3后雙橋國六10噸直臂隨車吊評測車橋

整車選用的是十堰方圓大地橋業(yè)制造有限公司生產(chǎn)的車橋,十片加厚鋼板彈簧,行車中減震效果明顯,承載力強(qiáng)。

這款東風(fēng)后雙橋國六隨車吊外形時(shí)尚美觀,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,是一款值得選購的直臂隨車吊車型。

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